Сообщений в теме: 807

[vivatspb]

Пардон, нолик забыл написать.
Не 64 млрд. , а 640 млрд. Получало Государство только с акциза на Диз. Топливо с грузовиков ( ещё до повышения акциза, который в этом году был произведен дважды).
А вообще с автотранспорта - акцизы+ транспортный налог, ещё год назад - насчитывали - триллион 740 млрд. Руб.
Конечно, на фоне поборов ПЛАТОНа- ниачем

[Херлуф]

Kotis (03 November 2016 - 00:49) писал:

Я далек от этой темы.
Однако не представляю ИП на большегрузе. ИП в глубинке - это форд, газель. На такие автомобили тоже Платон?

Котис, большегрузы - это ℅75-80 ИП. Особенно в регионах. Человек покупает грузовик и практически в нем живёт. Большие автопарки в основном обслуживают ВЭД, по РФ не выгодно и дороги гАвно - машины убивать.
Про НДС - Виват или не в теме или прикидывается. Весь рынок автоперевозок складывается из цены, которую берет ИП+℅ экспедиторская конторы. Функция экспедиторской конторы, в том чтобы продать перевозку заказчику с НДС, "сломать" НДС и рассчитаться с ИП. Вот почему крупным автопаркам невыгодно возить своим транспортом по РФ.
Так что, как не печально -платонисты правы, НДС тут прячут в очень серьезных масштабах.
И когда ип добьют, то ценник на перевозки вырастет примерно на сумму НДС) Моя имха

[vivatspb]

Дитрих вроде обвинил производителей и грузовладельцев в том что они "возвращают НДС". Про перевозчиков - в очередной версии - про ""необходимость ПЛАТОНа"- ничего не было. Концепция в очередной раз изменилась, а Фанг этого не заметил.
Может Фанг по другому растолковал его слова?
Просто заебали уже огульные обвинения производителей, грузовладельцев, перевозчиков- что они все плохие.
Все работают в соответствии с существующим Законодательством. И никто в здравом уме кроме Кулебякова не скажет- что его нарушают.
К тому же жизнь достаточно многогранна. И далеко не все укладывается в примитивную схему, которую попытался обрисовать Фанг.
Масса перевозок- фермер ИП где то на Юге вырастил помидоры, нанял машину ИП, которая привезла томаты на Софийский рынок, где владельцы киосков и т.д. раскупили их.
Можно конечно горевать, что все эти ИПшники не отстегивают НДС. Но они действуют в соответствии с существующим Законодательством.
Еще раз- ПЛАТОН тупо берет деньги для того, что бы машина доехала из пункта А в пункт Б- без штрафов. Там даже грузотправитель и грузополучатель не указан. В чем там ФАНГ углядел правоту Платонистов, хуй его знает. Точно также можно утверждать что ПЛАТОН способствует выявлению неэкологичных товаров, а все кто производят экологичные- очень довольны.

Сообщение отредактировал vivatspb: 03 November 2016 - 11:28

[vivatspb]

Еще раз- основное их налогообложение в акцизах на диз топливо. Налог косвенный, собирается легко и неизбежно, потому что незаправленный- никуда не уедет.
Можно конечно еще придумать для них кучу налогов ( чем и занимаются люди из Правительства вместе со своим ПЕАР аппаратом,), а можно заняться в конце концов увеличением платежеспособного спроса и сделать упор на рост деловой активности. А не создавать атмосферу- когда люди все бросают нахуй, желают чтоб у Медведева ( который очень тонко подметил, что "рост налогов (он фактически назвал ПЛАТОН налогообложением) никому не нравится) и у его подручных из "экономического блока" - "хуй на лбу вырос".
"Малый бизнес"- он и есть малый. Требовать от него , чтоб он наполнял казну, как "Газпром"- глупо.
Зато он создает реальные рабочие места ( и не в Сколково и не в офисе у Чубайса) и снижает социальную напряженность. А люди из Правительства- эту напряженность спецом создают

Сообщение отредактировал vivatspb: 03 November 2016 - 11:54

[PeRsOn]

Судя по последним выборам нет ни какой социальной напряженности. Тч доить и доить. там еще большой запас прочности.
И кстати процент безработицы по стране достаточно низкий. Тч нефиг гнать на Медведева)

Подумалось..В случае возникновения социальной напряженности в России есть два сценария:
1. Объединение народа вокруг естественных центров, таких как государь и церковь
2. Апатия.
И оба сценария очень даже устраивают власти.
Тч все правильно делают))

Сообщение отредактировал PeRsOn: 03 November 2016 - 12:52

[Херлуф]

Виват, ты конечно, честь и совесть омура и твои утверждения можно увековечивать в камне ужо щас)
Но вот представь - ООО "Природные газы" торгует зеленым горошком. В результате своей деятельности ооо должно оплатить государству 100 тыщ НДС. Для доставки горошка оно использует автотранспорт, заключив договор с перевозчиком ООО "Телега". Это ооо, в результате перевозок горошка в течение квартала, получило с "Природных газов" НДС на 80 тыщ(по документам само собой) в реале ооо "Телега" платит ндс в размере 50коп.
Таким образом 100-80=20 тыщ столько заплатят "Природные газы" в бюджет.
Вот скажи - это возврат НДС?)
Платон может отслеживать движение машин - вот что интересует ФНС, далее по ттнкам можно прихватить "Телегу" и далее "Природные газы"
Надеюсь понятно донес)

[vivatspb]

Да ни хера непонятно.
И без сопливых скользко
Транспорта уже и так, благодаря "принятым мерам" не хватает.
Иди вон- разбирайся с БАЛТИКОЙ, что это они ИП приглашают к сотрудничеству. Наверное от переизбытка перевозчиков на рынке?А потом расскажешь о своих умозаключениях
После первого февраля, будут на волах речным транспортом возить, как и обещал глава Минтранса. Посмотрим насколько увеличатся сборы
ООО «Пивоваренная компания «Балтика» приглашает к сотрудничеству индивидуальных предпринимателей, собственников автотранспорта, имеющих опыт работы на рынке грузовых перевозок, для оказания услуг перевозки транспортом грузоподъемностью свыше 20 тонн (тент, термос) для работы на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской и близлежащих областей.
Подать заявку на участие можно, обратившись к сотруднику ООО «Пивоваренной компании «Балтика» Оберемко Ольге по электронной почтеoberemko@baltika.com и/или рабочему телефону 8 (812) 325-9-325 доб. 16-89 с 9:00 по 17:30 до 14.11.2016 года.

Сообщение отредактировал vivatspb: 03 November 2016 - 13:07

[vivatspb]

Все такие умные- прям слов нету.
Еще раз- для чего позиционировался ПЛАТОН? В связи с тем , что не хватает триллиона 740 млрд. для того , что бы поддерживать дороги в нормальном состоянии и сделать их более безопасными.
Каковы же успехи?
Теперь - когда арифметика видна даже профану - Собрали за год 16 млрд., отстегнули концессионерам 12,6 млрд. - осталось 3,4 млрд. на дороги. Охуеть! успех!!!!.
Пошли придумки - другого плана- ПЛАТОН нужен для того , чтоб следить. То есть получается, вся налоговая, на данный момент ничего не делает.
Ладно. Допустим.
Но суть то в том, что в нынешней своей конфигурации- ПЛАТОН - это полная хуйня. Он ничего не отслеживает, кроме сбора монеты из пункта А в пункт Б , и то по Федералке. А если машина съехала с нее и растворилась где то в Ярославской или Тюменской областях? То есть, если конечный или начальный пункт движения -не находится на Федералке?- не отслеживает. И потом- психологический момент очень важный. Люди не понимают- при чем тут очень высокооплачиваемая частная контора? С "любимими" фамилиями
То есть вторая придумка- тоже полная хуйня на данный момент.
Поэтому сейчас начинают- идеи- устанавливать за счет владельца еще аппараты в кабины, совмещенные с тахографами, Платонами и Глонассами и т.д..
А еще есть идеи там в Моркве - вообще запретить регистрацию на ИП ( потому что они недоплачивают штрафы и вообще - плахие)

Сообщение отредактировал vivatspb: 03 November 2016 - 13:51

[Херлуф]

vivatspb (03 November 2016 - 12:55) писал:

Да ни хера непонятно.

То то и оно)) Подучи мат часть
Балтика нанимает ИП потому что перевозов, готовых возить по РФ мало, что подтверждает мои слова. С диспетчерско- экспедиторскими помойками работать не разрешает СБ балтийская)
Но если чо, я тоже против Платона, потому что опять ссуки не поделились)))

[vivatspb]

Блин, Фанг. Ты опять не понял.
Ты же сам вопрос про НДС поднял.
Ну вот иди и разберись, зоркий сокол, как НДС ная корпорация "БАЛТИКА", собирается расплачиваться с ИП . Может пивом? с возможностью последующей реализации?
В любом случае - это сильный шаг в развитии товарно-денежных отношений
Настохуели мифы, что вся жизненная боль от экспедиторов, которые берут по 80% от ставки
Как и о том, что ПЛАТОН - решает все проблемы у всех служб.
Не , ну конечно они может и доведут его до указанных перспектив. Надо только все абсолютно предприятия и заводы, склады и терминалы, обязать ( за свой счет) установить ПЛАТОН на проходных. (Ну в Правительстве- лобби сильное, думаю, что справятся)
Только не так быстро и пока не высосут из казны денег, сопоставимых с бюджетом Филлипса или Самсунга

Сообщение отредактировал vivatspb: 03 November 2016 - 14:33

[Херлуф]

Ну не путай хуй с сосиской-то. Конечно Балтика не будет мухлевать с НДС - себе дороже. Хотя, пока можно было мухлевали.
Ладно, забей)
Платон гавно, айфон пидор. Путэн наше всё(ц)

[sharp]

vivatspb (03 November 2016 - 13:45) писал:

психологический момент очень важный. Люди не понимают- при чем тут очень высокооплачиваемая частная контора? С "любимими" фамилиями

Кого и когда волновало, что понимают или не понимают люди в нашей стране. Не понимают - да и хер с ними.

Протесты по поводу Платона идут и должны идти, это естественный процесс в большом механизме принятия решений, отчасти просчитывается и учитывается и этот протестный компонент.
Однако, степень воздействия с этой стороны не достигнет того уровня, который позволит переломить ситуацию.

Если изнасилование неизбежно, надо расслабиться и получить максимум удовольствия, а не биться, судорожно брызгая слюной в неравной битве, исход которой предрешен.
Можно биться до самого конца, не отступая и не сдаваясь и получить предрешенный результат. Однако, тот кто вовремя отступает - сражается в следующем бою.
Наверное, лучше все таки посмотреть немного в будущее, просчитать возможные сценарии (а они уже почти очевидны) и подумать заранее, что и как лучше сделать в данной ситуации для себя лично и своих сотрудников.

[vivatspb]

"Кого и когда волновало, что понимают или не понимают люди в нашей стране. Не понимают - да и хер с ними."
Какая самонадеянность..
Они не понимают и не платят.
Тем самым посылая Айфона и кондиционеров - на хуй.
Давай еще всех ментов в стране задействовать. А то ж им делать не хер.
Кроме как обеспечивать выполнение весьма спорных решений Минтранса.
А сети - компенсируют ПЛАТОН перевозчикам. Их же тоже подпрягли и обязали. Это видно по ценникам.
Так что для ООО ПЛАТОН собирают с каждого.

[sharp]

vivatspb (03 November 2016 - 15:23) писал:

Давай еще всех ментов в стране задействовать. А то ж им делать не хер.
Кроме как обеспечивать выполнение весьма спорных решений Минтранса.

Решение совсем не Минтранса, МТ - почти сугубо исполнитель, инициативный такой исполнитель.
Ну дык, надо же себя хорошо рекомендовать в глазах лиц, принимающих решения...
Участие Росгвардии в этом процессе уже обеспечено.
Введут Платон на региональных дорогах (а его там введут) и...

[vivatspb]

"Нормальное управленческое решение"
Заебать полстраны, чтоб собрать денег для частной конторы
Ну-ну.
Шарп , на карту смотрел? С региональными - не погорячились , нет?
Бюджета ЭППЛА не хватит, по расценкам концессионеров.
Придется в валютные резервы залезть, чтоб с кондиционерами расплатится

Сообщение отредактировал vivatspb: 03 November 2016 - 15:58

[sharp]

vivatspb (03 November 2016 - 15:52) писал:

"Нормальное управленческое решение"
Заебать полстраны,

Виват, ну ты прямо как не русский рассуждаешь, а культурный европеец какой то...
Расслабься по этому поводу, чё здесь крыльями то махать.
Всё равно все в одной стае летим в указанном направлении... )))

[tetris]

vivatspb (03 November 2016 - 14:17) писал:

Ну вот иди и разберись, зоркий сокол, как НДС ная корпорация "БАЛТИКА", собирается расплачиваться с ИП . Может пивом? с возможностью последующей реализации?

За каждого водителя в штате нужно платить налоги
Допустим у дальнобойщика зарплата 70000р
Работодатель платит за него 70000х0,28=19600р во всякую ёбань
Работник платит из своей зп налог на доход 70000х0,13=9100р
Только у нас работники обычно не замарачиваются расчетами и просто получают на руки 60900р. Работодатель при этом платит всего 89600р.
Плюс расходы на содержание автопарка, машины обесцениваются, бьются, простаивают, ломаются, зарплата слесарям.
Да нах такая ебань?
Проще отдать ИПешникам на аутсорс, всю эту головную боль. ИПешник платит 6% в казну и не жужжит. Часть обслуги автомобиля вообще сам делает или у дяди Васи в гараже за полцены. Ставит фуру на самой дешевой стоянке или бросает на проезжей части. И едет сутками, не глядя на нормы.
А НДС здесь не при делах, мне кажется. Если будет выбор купить услугу за 50руб без НДС или за 100руб с НДС, то ответ очевиден)

[Херлуф]

А если 50 без НДС или 51 с НДС, то?)

[andi+]

Тетрис , я тебе как бухгалтер бухгалтеру скажу по секрету что , если контора покупает услугу у ИПшника ( на упрощенке 6% ) , то она заплатит НДС за него ( т.е купила чето на 10 000 руб. , 1 800 руб.заплатит НДС ) . Если бы фсе было так просто . У нас очень хорошо развита и главное работает система налогообложения с контор и людей , с которых можно брать налоги . Ну , а с которых нельзя брать налоги , налоговая даже и не пытаются , поскольку эти ребята могут предъявить еще НДС к возврату на ярды и придется платить . )

Сообщение отредактировал andi+: 03 November 2016 - 16:22

[tetris]

Всегда приятно пообщаться с бухгалтером. Сфигали ОСН будет платить НДС за входящую услугу, если она же и есть конечный потребитель услуги?
Просто эту сумму ОСН запишет себе в расходку. Есессно вычет по НДС с этой сделки не получит. Ну так и пох, если разница в цене с конкурентами больше чем сумма НДС.