Сообщений в теме: 811

[Kotis]

Умиляет слово "независимый". То прокурор, то какой-нибудь эксперт, теперь вот инженер.
Да, они независимы от конкретного президента, премьер-министра, правительства, но не от общего тренда.

[vivatspb]

Котис , ты заметил кавычки в слове "независимые"? Согласись , что без кавычек , данное слово , имеет несколько другой оттенок.
Но я рад, что удалось тебя умилить

Сообщение отредактировал vivatspb: 19 May 2016 - 23:13

[Рубенс]

ai-37 (18 May 2016 - 11:25) писал:

vivatspb (18 May 2016 - 02:40) писал:

..........................................
Кто что думает об этом?

Попил бюджета НАСА это .

Вот тут вроде неплохо разобрано,хотя кое к чему можно прикопаться http://gosh100.livej...com/173209.html

Согласен с товарищем)
Макаронный монстр Илона Маска

Сообщение отредактировал Рубенс: 20 May 2016 - 02:05

[ai-37]

Взрыв ракеты Falcon-9

[ai-37]

Илан Макс ,походу , в очередной раз попал : не поддержит Трампа - SpaceX разорится , поддержит - креаклы перестанут Tesla покупать.. Ну а про SolarCity вообще говорить смешно .


"Предприниматель и икона поп-прогресса Илон Маск опубликовал в своём твиттере заявление, в котором пообещал читателям на ближайшей встрече с президентом США выступить против ужесточения иммиграционного законодательства.

Напомним: Маск одним из первых публичных персонажей выразил готовность работать с новой американской администрацией и вошёл в число советников президента Д. Трампа.

Как отмечают либеральные американские медиа (перевод статьи в Huffpost даёт отечественный Geektimes), "Маск вынужден поддерживать Трампа, чтобы не потерять государственную поддержку, без которой его убыточные предприятия будут обречены".

Издание упоминает то, о чём неоднократно писали многие критики "поп-прогресса" вообще и И. Маска в частности:

"После того, как SpaceX была спасена от банкротства в 2008 году первым государственным контрактом, космическая компания Маска продолжала функционировать только потому, что она получила $6,5 миллиардов от контрактов с NASA и американскими военными. После того, как SolarCity, компания по установке солнечных панелей на крышу, стала публичной, у нее не было ни одного прибыльного квартала, несмотря на получение налоговых льгот, которые должны были помочь снизить цену панелей. В ноябре 2016 SolarCity настолько приблизилась к банкротству, что Маск был вынужден спасти ее через покупку компанией Tesla за $2,6 миллиарда.

Но Tesla, компания Маска, выпускающая электромобили, сама постоянно имела и имеет серьезные финансовые проблемы, несмотря на то, что правительство и тут предоставило налоговые льготы для снижения цены машин. С 2010 года, когда компания стала публичной, и до третьего квартала 2016 года Tesla показала прибыль только в двух кварталах. Показатели четвертого квартала, которые нужно опубликовать к 15 февраля, не выглядят сильно лучше. Аналитики ожидают еще один убыточный квартал."

Таким образом, хорошие отношения с государственной властью в США Илону Маску не просто необходимы - без государственной поддержки, фактически выражающейся в оплате смелых бизнесов южноафриканца из госказны, его инновационная империя рискует просто перестать существовать.

С другой стороны, глобальная слава и блестящий имидж вождя всего передового базируются в значительной степени на симпатии к Маску племени "потребительских прогрессоров". Это племя обычно изображается в виде карикатурного хипстера в кардигане и роговых очках, с айфоном и старбаксовским кофе, верхом на гироскутере.

Это племя - при всей его как бы шуточности - является тем не менее мощным источником общественного мнения, поскольку именно из его представителей состоит большинство категорий "креативных специалистов" в крупных городах планеты.

Это племя привыкло думать, что, просто потребляя правильно, оно борется за экологию, за более быстрое, удобное и эффективное будущее. Поэтому Илон Маск в блеске солнечных батарей и искрах тесл явился для него в последнее десятилетие культурным героем примерно прометеевского масштаба.

Ведь это он подарит миру экологически чистые городские автопарки, сверхзвуковые поезда, катающиеся в вакууме по туннелям, город на Марсе в ближайшее время и многоразовые полёты в космос по цене в десятки раз ниже, чем сейчас.

...Однако эта же массовка одновременно является носителем и нерефлексирующим распространителем массы прочих модных убеждений, в частности - "либерального интернационализма", воинствующей политкорректности и, помимо прочего, жёсткой анти-трамповской позиции.

В итоге положение Илона Маска сегодня напоминает разрывной шпагат.

С одной стороны, он не может ссориться с Белым домом, поскольку это грозит для него утратой казённого спонсорства и крахом. Как легко можно свалиться с многомиллиардной высоты в ноль - отлично показывает пример коллеги Маска по поп-прогрессизму Элизабет Холмс, чья (до конца 2015-го года) прорывная невероятная инновационная компания Theranos, оценивавшаяся в 9 миллиардов, закрыла в минувшем месяце свою последнюю лабораторию и ушла в безвестность. Просто потому, что покровители отказались от неё на волне разоблачений.

С другой стороны, плюнуть на армию прогресс-потребителей Маск тоже не может, потому что в этом случае он потеряет ценность как ходячий товарный знак.

Это и заставляет главу Space X, видимо, совершать символические действия вроде "я обязательно скажу Трампу, что не согласен". Поскольку аудитория Маска вообще привыкла потреблять воображаемые прорывы - её это может и удовлетворить."

источник https://www.nalin.ru...lona-maska-4696

[Klement]

А если вдруг космоса нет никакого, представляете масштаб наебалова

[борода]

Klement (04 February 2017 - 20:06) писал:

А если вдруг космоса нет никакого, представляете масштаб наебалова

кстати! не удивлюсь если "британские учОные" откроют что и електричества нет)))и Теслы ездят на соляре))))

[Kotis]

Во-первых, Илану Маску и его бизнесу указы Трампа касательно иммиграции ничем не угрожают. На специалистов это не распространяется.
Во-вторых, возможные призывы "не покупай Tesla" противоречат в общем-то разумному "покупай американское".

[Доктор_Петрович]

Маск в очередной раз вышел в эфир со сказками для самых маленьких слушателей. В 2018 году 2 пожелавших остаться неизвестными космических туриста с суицидальными наклонностями облетят Луну в корабле Dragon 2, запущенном на ракета-носителе Falcon Heavy.
Для справки, Dragon 2-еще ни разу не летавшая в космос вторая версия корабля Dragon, который на сегодняшний день не совершил ни одного полёта с экипажем. Первый полет Dragon 2 с экипажем запланирован на май 2018. Falcon Heavy - не совершивший ни одного полёта сверхтяжелый ракета-носитель. Первый полет Falcon Heavy запланирован на начало 2017.

Сообщение отредактировал Доктор_Петрович: 28 February 2017 - 11:16

[борода]

А для последующих прогулок туристов по Луне Маск закупит партию Е- мобилей...

[Kotis]

Однако Dragon, пусть и не с первой попытки, к МКС всё же пристыковался.

[PinkRabbit]

Дайте скептику проект и он закроется так и не открывшись. Мир вперёд двигают мечтатели.
Когда то и на Тесла смотрели как на мечтателя и не понимали перспектив переменного тока.

Сообщение отредактировал PinkRabbit: 28 February 2017 - 16:26

[Naturalist]

Kotis (28 February 2017 - 16:17) писал:

Однако Dragon, пусть и не с первой попытки, к МКС всё же пристыковался.

Самое главное в этом запуске, что 1-ю ступень на сей раз они чотко поймали. Кажись научились.
Теперь буду учиться ее в дело пускать.

[Kotis]

К Маску, его идеям и изделиям надо одновременно относиться и со скептицизмом, и со здравым смыслом.
Понятно, что пока он у НАСА на подхвате. Однако что-то у него уже получается.
Представляю на его месте нашего бизнесмена при Роскосмосе: получил 100 млрд. руб. и "смущенно" разводит руками. Вот ИМХО о чем надо думать.
А в сухом остатке наша доля на рынке коммерческих запусков сокращается. Ракета Ангара в серию до сих пор не пошла. При этом за 15 лет (если не больше) затрачено заведомо более 100 млрд руб.

[борода]

PinkRabbit (28 February 2017 - 16:23) писал:

Дайте скептику проект и он закроется так и не открывшись. Мир вперёд двигают мечтатели.
Когда то и на Тесла смотрели как на мечтателя и не понимали перспектив переменного тока.

однако Тесла продвигал четырех фазный ток...( Он вроде на Вестингауз работал)а вот Доливо-Добровольский ( состоявший при сименсе) трехфазный то И пропихнул. Поправте плиз если туплю

[PinkRabbit]

Не знаю ничего про четырехфазный ток.. Тесла работал с трёхфазным током в несвязанной системе (6 проводов). Пока Вестингауз бодался с банкирами и учередителями о долге в 10 млн. долларов (согласно соглашению, Вестингауз, как инвестор, выплатил Тесле сразу миллион, и должен был платить по 1 доллару за каждую лошадиную силу с генератора переменного тока), пока бодались с Эдисоном и впоследствии с Дженерал Электрикс, как раз в это время и предложена была связанная система трёхфазного тока Доливо-Добровольским, состоящая из 3 проводов.
Насчёт Сименса хз, вроде фирма AEG в голове сидит.
Могу ошибаться.

Сообщение отредактировал PinkRabbit: 28 February 2017 - 18:29

[Доктор_Петрович]

Маск не Тесла, даже и не близко. Маск - балабол, нагревший руки у одного венчурного пузыря и плавно перешедший к другому. Если приглядеться, то в его modus operandi очень много до боли знакомых черт. SpaceX существует за счет госзаказа, сроки которого, они, кстати, постоянно срывают не хуже отечественных деятелей. Это не мешает Маску в стиле Чубайса давать обещания в заведомо нереальные сроки выполнить очередную задачу высочайшей сложности с помощью оборудования, существующего только на бумаге. Конкурентную стоимость запусков SpaceX может себе позволить только потому, что использует государственные стартовые комплексы. Tesla продается по текущей цене за счет государственных субсидий и благодаря закону об emission vehicle credits, которые они продают другим автопроизводителям (т.е. по сути собирают деньги с покупателей обычных автомобилей). И никакого Hyperloop тоже не будет, если дядя Сэм не раскошелится, поверьте мне.

[Kotis]

PinkRabbit (28 February 2017 - 18:26) писал:

Не знаю ничего про четырехфазный ток.. Тесла работал с трёхфазным током в несвязанной системе (6 проводов). Пока Вестингауз бодался с банкирами и учередителями о долге в 10 млн. долларов (согласно соглашению, Вестингауз, как инвестор, выплатил Тесле сразу миллион, и должен был платить по 1 доллару за каждую лошадиную силу с генератора переменного тока), пока бодались с Эдисоном и впоследствии с Дженерал Электрикс, как раз в это время и предложена была связанная система трёхфазного тока Доливо-Добровольским, состоящая из 3 проводов.
Насчёт Сименса хз, вроде фирма AEG в голове сидит.
Могу ошибаться.

Насчет четырехфазного тока - в 70-80-х гг. XIX века было полно разных экзотических по сегодняшним меркам идей. В т.ч. и у Теслы с большим количеством патентов.
А Сименс и Эдисон долго отстаивали идеи передачи постоянного тока. Дело в том, что в течение лет 10-15 машины постоянного тока были дешевле.
Если коротко - три фазы обеспечивают наилучшее соотношение между мощностью и расходами на материалы

[Рубенс]

Доктор_Петрович (28 February 2017 - 22:58) писал:

Маск не Тесла, даже и не близко. Маск - балабол, нагревший руки у одного венчурного пузыря и плавно перешедший к другому. ...
Tesla продается по текущей цене за счет государственных субсидий и благодаря закону об emission vehicle credits, которые они продают другим автопроизводителям (т.е. по сути собирают деньги с покупателей обычных автомобилей). ..

Ну не конкретно про Маска, а про одну из его идей-фикс с точки зрения фундаментальной физики

Цитата

Откройте капот своей машины, что вы там видите? Видите вы там коробку с клеммами. Тяжёлую коробку – свинец и серная кислота. Это и есть «аккумулятор». Беда в том, что такая же коробка была 50 лет назад, 100 лет назад, 150 лет назад, и, надо полагать, будет ещё стоять в этом месте 50 лет и 100 лет в будущем. Дед мой, кряхтя и отдуваясь, таскал эту радость на четвёртый этаж, отец таскал, я таскаю, и внук таскать будет. Много чего произошло и произойдёт за двести лет, были и будут созданы сотни институтов Источников тока, в них будут работать десятки тысяч учёных-инженеров, будут затрачены миллиарды долларов, а свинцовый аккумулятор как был, так и останется главной деталью автомобиля. Не странно ли это…
В своё время я в своей лаборатории попытался преломить ситуацию. Свинец – тяжёл? Да! Плотность 11,34 г/см3. Выбросим его. Возьмём полимерные плёнки (Плотность 1 г/см3, почувствуй разницу). Сделали мы аккумулятор на базе твёрдых электролитов – две полимерных плёнки, между ними – тонкая прослойка. Общая толщина сэндвича – 200 микрон. Выбросили мы из машины свинцовый аккумулятор, разместили свою пленку в крыше и дверях машины, и поехали. Всё нормально!
Думаете нас начали носить на руках, купили наш патент? Ничуть не бывало!
Тут всё просто.
Хотя плотность полимера в 11 раз меньше свинца, ёмкость нашего аккумулятора в расчёт на единицу веса оказался на 20% выше. Выше, но всего на 20%! А кто из-за такой малости будет менять технологию? Никто!
Да я и сам вернул на место старый аккумулятор – у него ресурс выше.
Друзья мои! Есть простой критерий, по которому вы узнаете, что настала эра альтернативной энергетики, эра электромобилей (я имею в виду настоящие машины, а не инвалидные коляски, что колесят сейчас по центру Лондона). Когда аккумулятор примет вид английской булавки, когда вы в него за 10 мин закачаете мощность районной электростанции, а будете пользоваться им всем домом в течение пяти лет без подзарядки, т.е. когда емкость аккумулятора увеличится (не в разы, и не на порядки), а в миллион (лучше, конечно, в миллиард) раз, тогда да! Тогда альтернативная энергетика может быть на коне.
Только, ребята, спите спокойно! В этом веке вам такой аккумулятор не создать. Вектор Умова-Пойтинга, вялая диффузия, принцип запрета – не дадут вам здесь развернуться. А без него – в большую энергетику соваться нечего. В среднюю энергетику может 1% чего альтернативного и проникнет. Ваш удел – малая энергетика. Да и то процентов 10 и то – к концу 21-го века.
Овладейте фригидной бабой – диффузией, тогда посмотрим. А так?! Грех один…

Ессно, лучше читать с самого начала)

Сообщение отредактировал Рубенс: 01 March 2017 - 00:08

[Доктор_Петрович]

Рубенс (01 March 2017 - 00:06) писал:

Ессно, лучше читать с самого начала)

Поскольку на первой же странице очевидно незнакомый с опытами Шапошникова гражданин доктор химических наук счел уместным бздануть про теорию эволюции в лучших традициях стиля "слышал звон, да не знаю, где он", дальнейшие выкладки стоит читать с некоторым скепсисом.