Сообщений в теме: 811

[vivatspb]

Да ваабще с какого хуя, масквичи Теслы покупают?
Заебали уже вконец.
Пусть Аурисы берут.
Включил , панимаешь , автопилот и поехал 200 в левой полосе, а там, эвакуатор...
Но с другой стороны, для бизнесменов , возможно , автопилот - удобно.
Ни секунды не теряется, на бизнес процессы.
Лексус, есди серьезно, меня больше заюотит, почему Массква, это отдельная зона и черная дыра , и вообще уже вообще, превратилась ( вернее, превратили ее и область в хуй пойми что) в Среднюю Азию которая сосает из,страны, и доколе все это.
А то нашел себе проблему, массквич на дорогом и модном авто , не урулил.
Вот если б в Нехаевке Волгоградской обл., зашкаливало число Тесл, тогда , возможно стоило чесать репу, а так - пустое, батенька

Сообщение отредактировал vivatspb: 14 August 2019 - 19:39

[LEXUS]

Доктор_Петрович (14 August 2019 - 19:22) писал:

Tesla thermal runaway в гугле.

ткнул пару-тройку по ключевым , ни одного примера тушения не нашел , только примеры горения (и без попытки тушения)
Вообще тыщу раз повторяю , если у кого-то есть уйма времени смотреть видео - завидую .
А если искать и перебирать тыщу роликов , у меня нет ни терперния ни времени.
есть примеры - аргументы приводятся единственной ссылкой .
Как горят аккумуляторы мне и так известно.
Как тушат водой - нет

Сообщение отредактировал LEXUS: 14 August 2019 - 19:37

[LEXUS]

vivatspb (14 August 2019 - 19:31) писал:

Да ваабще с какого хуя, масквичи Теслы покупают?

Да не , пусть покупают всё что угодно , дело не в Тесле .
Насколько законно использовать автоматического управления ? Это легко проверяется правилами ДД (или как это там..?)
Ну если я посажу собаку за руль Камаза,подопру педаль газа доской - и чо , собака типа рулит. В правилах нет такого пункта , что запрещено садить собаку за руль, но есть чоткое определение почему собака не может управлять авто . Это как-то быстро закончится штрафом или лишением прав.
А чем автопилот отличается ?
Если его применение описано правлилами - нет вопросов , если нет - значит водитель не просто нарушитель и пострадалец.
..
Путь покупают себе чо хотят , спортивные , дорогие - один хуй, заканчивается это ..... туда им и дорога.

Сообщение отредактировал LEXUS: 14 August 2019 - 19:53

[LEXUS]

.. то Доктор_Петрович
На счет тушения , я не знаю способов тушения , могу сказать на примере телефона . (актуально в быту)
Всё что можно сделать , это отбросить телефон куда-нибудь на кафель или что-то не горящее.
Поливать водой (или чем угодно) можно всё вокруг , только для того , что бы не загорелось от горящего девайса всё остальное - квартира , гараж и что угодно (актуально и с авто)
Пока акб не прогорит , его потушить как мне кажется не реально. Можно избежать пожара, всего что может загореться от него..

[Доктор_Петрович]

Потому что надо не только видео смотреть, а еще и текст читать. Водой заливают, чтобы охладить батарею и остановить реакцию. При этом воды требуется гораздо больше, чем для тушения автомобиля с ДВС. Даже уже потушенные автомобили имеют свойство воспламеняться снова. В одном случае батарею сгоревшего авто разобрали на отдельные элементы, которые продолжали воспламеняться еще 6 суток.

Сообщение отредактировал Доктор_Петрович: 14 August 2019 - 22:43

[Рубенс]

Хуй-то с ними, с аккумуляторами) Меня как очень жадного и меркантильного человека интересует, выведет ли Илюха когда-нибудь Теслу в прибыль,
или и дальше будет ебать мозги инвесторам?)
И надолго ли хватит ещё терпения у инвесторов, до того как они Илюхе забьют в жопу кол?)
За 14 последних кварталов только 3 с прибылью, а убытки за 1+2 кв. 2019 уже 1110 млн. долл, что равно "результатам" за весь 2018.

[LEXUS]

Доктор_Петрович (14 August 2019 - 22:42) писал:

Потому что надо не только видео смотреть, а еще и текст читать. Водой заливают, чтобы охладить батарею и остановить реакцию. При этом воды требуется гораздо больше, чем для тушения автомобиля с ДВС. Даже уже потушенные автомобили имеют свойство воспламеняться снова. В одном случае батарею сгоревшего авто разобрали на отдельные элементы, которые продолжали воспламеняться еще 6 суток.

Ещо раз , если есть ссылка - будет разговор по конкретному примеру , не имея вообще никакого - "где-то чо-то" не только смотреть , но и читать . прочитать тоже можно имея прямую сслку на пример , ...
По возгоранию аккумуляторов в дальнейшем , вполне возможно , если не выгорели все банки , если этих банок не 6 как в ноутбуке и не одна как в телефоне , а 1000 как в автомобиле (о стабильности, и стабилизированности, и балансировке контролировать 10-к легко, а 1000 сложно) . Тк в аккумуляторах используются синтетические материалы , изоляторы и пр , то при перегреве и хорошие аккумуляторы будут на грани чото-там с внутренним сопротивлением и почти к-замкнуты и вполне вероятно могут возгореться ...

[Чпок]

Рубенс (15 August 2019 - 00:07) писал:

Хуй-то с ними, с аккумуляторами) Меня как очень жадного и меркантильного человека интересует, выведет ли Илюха когда-нибудь Теслу в прибыль,
или и дальше будет ебать мозги инвесторам?)
И надолго ли хватит ещё терпения у инвесторов, до того как они Илюхе забьют в жопу кол?)
За 14 последних кварталов только 3 с прибылью, а убытки за 1+2 кв. 2019 уже 1110 млн. долл, что равно "результатам" за весь 2018.

Tesla2016-19.jpg

уже не выведет, не успеет
конкуренты сожрут со след года, Ауди уже сделала Етрон, Порш в след году что типа электрического Макана выводит, Мерс Eq и т.д.
а дешевые модели, типа Модел3 от Теслы заткнут корейцы
так что Маск пока разбирался как сцуко собрать машины, уже за него все сделали другие. Не хуй лезть в высококонкурентный бизнес, пусть строит лучще ГиперЗалуп в Эмиратах, арабчатам на потеху, на перегонки с верблюдами от АбуДаби до Дубая и обратно... Они такую хуйню любят, чтобы тока у них и больше ни у кого. И дорога как раз подходящая 140 км, вроде недорого, а быстро... 10 мин и ты на месте

[vivatspb]

Как глубоко похуй на "инвесторов", то бишь на спекулянтов.
Господин Сечин, же предупреждал их, не надо лезть в будующее, понимаешь..
Уголь , нефть, самые надежные вложения, для определенного круга лиц.
Те , кто ездит на Электровагене, а таких пользователей, число растет с пугающей быстротой ( может и быть и на ниссане ездиют), меньше всего думают, что там , спекулянты недополучили или переполучили.
Но , дело даже не в этом, а о том, что он "неминуемом крахе", уже много лет, слышим, а они, понимаешь, новые заводы строят.
Собственно это как смартфон.
Тот кто взял, уже на кнопочную нокию , врядли перейдет. Независимо от производителя.
А Маск, конечно, неудачник, залез в святая святых, на авторынок США, и продает сотнями тысяч, свои машинки. Причем электрические.
Однозначно

Сообщение отредактировал vivatspb: 15 August 2019 - 19:03

[vivatspb]

Опять же.
Куча людей, созидает, так сказать.
Одно рабочее место на автосборочном заводе, это еще несколько рабочих мест, в сопутствующих производствах - стекольной, шинной, металлургии, электрооборудовании и так далее и тому подобное.
Помимо покупателей, а они есть таки, и немало.

[LEXUS]

vivatspb (15 August 2019 - 18:48) писал:

Тот кто взял, уже на кнопочную нокию , врядли перейдет. Независимо от производителя.

Я кстати взял кнопачный эриксон (с полки где пирожки лежат), по ему и звОнию в основном , .. ну да есть ещо гандроид для инетов , но факт , что гугл заебав невмоготу уже всё чаще вызывает нестерпимое желание ебануть апсену бескнопочный (еблафон не сильно лучше, но сильно дороже непотелефоновски)
В связи с чем , сижу , молюсь штобы товарищъ Трамп нивкакую не снимал санкцый с Хуавея , ибо должна появиться альтернатива без мозгоебательства , аккаунта и принудительного слежения , сохранения и пр . личной инфы .
Кстати , на гуглеплее все вменяемые полезные программульки были заброшены производителями на уровне 14-16-х годов , остались типа "раскалякай мне ебало на фоточке фкрасоту с мимимшными носами фкотика".. - это тоже характеризует "технодрочество" от гуглей "алямаск"..
Расщитывать на альтернативу от Яндексов конешно бессмысленно , они могут только слизать и сделать слизанное только хуже , а защищенность будет от пользователя а не от чего-то внешнего (на примере почт и пр).

Сообщение отредактировал LEXUS: 15 August 2019 - 20:18

[vivatspb]

Да я просто к тому, что если рассматривать все процессы, с точки зрения "инвестора", то это выгодно, только самому "инвестору", и никому более.
Как говорится, ну "нажил ты, денег, вывел на Кипр", ни мне, ни окружающей среде, ни окружающему меня сообществу, толку ни хуя, а скорее всего , только вред, ибо , где то прибыло , а где то убыло.
А то , что делают инженеры- новаторы, остается в веках, и на этой базе,так же развиваются технологии.
У нас , электромобили, конечно, учитывая все аспекты, на данный момент, являются не соответствующими, ни природным условиям, ни инфраструктуре, ни среде обитания, ни расстояниям.
Но , на общественном транспорте, уже ведь используется, и у нас
Вот сейчас еду на рогатом номере 40, который убрал рога, но едет на автономной электротяге, по многострадальному Богатырскому.
А ведь пионеров, электротяги, тоже сначала побивали камнями, и говорили , что лучше "ешака завести", т.е. отрицательно относились с перехода от гужевого транспорта, к электрическому ( Ильф и Петров "12 стульев")

Сообщение отредактировал vivatspb: 16 August 2019 - 15:53

[LEXUS]

Маск инвестируется и ихними гос бабками, это уже даже не секрет .
Про наши капиталлы никто не спорит и "работа деньгами" .
С рабочими местами - это как раз Трамп с хуавеем , ну простимулирует китайцев на разработку процессоров, ОС - получит уменьшение раб мест в своей стране , а зависимость от китайских редкоземельных может быть сильно удорожает американское или вообще поставит под вопрос .
С рабочими местами , вот только что, про это масло пальмовое - рабочие места где-то в африках, а стимуляция молочки - это наши места тутошние , но продукт дороже и качественнее , но развитие СХ-ки (и др) - это зарабатывание денег народом = возможность тратить на хорошие продукты , замкнутый круг одно работает на другое.
Про развитие транспорта я вообще не спорю , и говорю не про аккумуяторы - аккумулятор стоит в каждом телефоне , не отказываться же от телефонов..

[vivatspb]

Ну да.
Суть то в том, что Илон, наш, Маск, реально предложил небедным пендосам, новый продукт.
Этакий "эппл", на котором , пендос, может еще и перемещаться, на расстояния, затрачивая минимум усилий.
А насчет , "инвесторов".
Инвесторы, без кавычек, у Маска , основные, это американцы. Так сказать, народ, соль земли, американской.
В начале своего пути, он вообще собирал деньги по подписке, и в долг.
Это в Штатах, где любую тачку можно взять за 3 секунды, и вообще практически , без первого взноса.
Люди, оплачивали, и ждали , еще несколько месяцев, свой автомобиль.
Для Штатов, это вообще нонсенс.
Потребители, проголосовали, понимаешь, долларком. Такая вот у них , психология. Ездить на Тесле ( не в Техасе, там гиганские джипы доминируют) модно, престижно, продвинуто и т.д. Значит у владельца- успех.
В "Южном парке", был стеб, над владельцами гибридов, в котором раскрывалась суть , зачем их покупали, хотя они значительно дороже.
Тут примерно то же самое.
Так что Маск, в принципе, на хую вертел, присосавшихся торговцев акциями, которые , все беднеют, час от часа.
Несмотря на увеличивающееся количество продаж .

Сообщение отредактировал vivatspb: 16 August 2019 - 22:13

[Доктор_Петрович]

Интересно, где в штатах можно взять, скажем, новый Pagani за 3 секунды?
Первые теслы продавались как и любой другой мелкосерийный спортивный автомобиль: оплатил, встал в очередь, ждешь от нескольких месяцев до пары лет, пока его соберут и привезут.

Вот у меня вопрос на засыпку. Кто знает, чем по жизни занимался папка Маска?

Сообщение отредактировал Доктор_Петрович: 16 August 2019 - 22:24

[LEXUS]

vivatspb (16 August 2019 - 21:56) писал:

Ну да.
Суть то в том, что Илон, наш, Маск, реально предложил небедным пендосам, новый продукт.
Этакий "эппл", на котором , пендос, может еще и перемещаться, на расстояния, затрачивая минимум усилий.
А насчет , "инвесторов".
Инвесторы, без кавычек, у Маска , основные, это американцы. Так сказать, народ, соль земли, американской.
В начале своего пути, он вообще собирал деньги по подписке, и в долг.
Это в Штатах, где любую тачку можно взять за 3 секунды, и вообще практически , без первого взноса.
Люди, оплачивали, и ждали , еще несколько месяцев, свой автомобиль.
Для Штатов, это вообще нонсенс.
Потребители, проголосовали, понимаешь, долларком. Такая вот у них , психология. Ездить на Тесле ( не в Техасе, там гиганские джипы доминируют) модно, престижно, продвинуто и т.д. Значит у владельца- успех.
В "Южном парке", был стеб, над владельцами гибридов, в котором раскрывалась суть , зачем их покупали, хотя они значительно дороже.
Тут примерно то же самое.
Так что Маск, в принципе, на хую вертел, присосавшихся торговцев акциями, которые , все беднеют, час от часа.
Несмотря на увеличивающееся количество продаж .

Вообще-то, самые простые американцы куда-то вкладывали свои доллары , всегда ...
Это вообще черта американцев ... и чем беднее американец , тем больше он надеется на какой-то выперд "американский мечты" от вклада в какие-то говноакции говнокомпаний ... существует куча контор , которые втюхивают им говноакции говнокампаний пачками .
не мудрено , что эффэкт Маска - это такой образ из вестерн-кинЫ , где такой чувак горлопанит во всю "пааакупайте мегамикстуру ааааатвсего" (а в баночку нассано и водой разбавлено)
Ничего не меняется , меняются только кричалки.

[Naturalist]

Вот кстати, робот Федор/FEDOR (Final Experimental Demonstration Object Research). Он же по правилам чтения английских акронимов, должен произноситься ФИдор, что, так сказать, не столь скрепоносно в глазах глубинного народа, на деньги коего его разрабатывали. Но это всё ерунда. Главное, этот наш ФИдор умеет сверлить дрелью. Последнее на орбите чрезвычайно важно для всех фИдоров. И для глубинного народа.
Ибо с таким ФИдором Маск нас никогда не сможет наебать.

[vivatspb]

Кстати, а что там Рогозин, утих, по поводу другой дрели?
В смысле, когда была разгерметизация на МКС, он прямо обвинял пендосских астронавтов, что это они , казлы, дрелью просверлили дырку в МКС.
Потом, градус накала, уменьшился, и типа - "идет разбирательство", и типа это могут быть и не пендосы, а заводской брак.
А сейчас - вообще ни гу гу, про это, а сам Рогозин озарился и фонтанирует идеей , покорить Эльбрус , вместе с "Федором"
""Наши инженеры думают вот еще о чем, когда мы сейчас рассказывали о работе марсоходов, луноходов, там же (на Луне - ред.) поверхность не асфальт... У меня идея появилась, мы по телефону обсудили, сделать на Эльбрус восхождение именно робототехнического комплекса, как будет подниматься под углами, как будет воздействовать атмосфера. Покорение Эльбруса с помощью космического робота - это интересно", - сказал Рогозин."
https://ria.ru/20190...1557670927.html
Мне нравится его слог.
Да, кстати, пока Рогозин , собирается покорять Эльбрус, противные гейропейцы, отказались летать на "Союзах" на МКС. К Маску , что ли на поклон пойдут?
Зассали, слабаки, короче. Нет в них боевого духа, нет радости преодоления трудностей и невзгод , привыкли , понимаешь, к спокойствию, чтоб сел , и долетел.

Сообщение отредактировал vivatspb: 27 August 2019 - 16:02

[LEXUS]

Naturalist (27 August 2019 - 15:26) писал:

Главное, этот наш ФИдор умеет сверлить дрелью. Последнее на орбите чрезвычайно важно для всех фИдоров. И для глубинного народа.

Вся глубина глубинности народа определяется глубиной реза фИдоровой пилы !
(ой)
не, главное нАчить , чо ... кончить всегда успеем . Вон , у нас есть а у пендосов нету.
Вон , ещё верталь новый , наконец-то "малолитражный" , а-то ми6-ми8 кОни .. алегархам крупноват, в дачу невлазиет..

vivatspb (27 August 2019 - 15:49) писал:

Да, кстати, пока Рогозин , собирается покорять Эльбрус,

Да хуй с ним, жалко чтоли ? от того , что в гору лезет - никто не умирает.
А вот "Эльбрус" многоядерный , никто почему-то не вспоминает, узнаешь об этом совершенно случайно , и не из пропогандошной прессы , которая должна бы была славить достижения всех-промов ..

Сообщение отредактировал LEXUS: 27 August 2019 - 20:46

[Naturalist]

LEXUS (27 August 2019 - 20:45) писал:

Да хуй с ним, жалко чтоли ? от того , что в гору лезет - никто не умирает.

Хуй с ним, но жалко. Мы его работодатели. Он должен въёбывать, а не клоуном быть.

LEXUS (27 August 2019 - 20:45) писал:

от того , что в гору лезет - никто не умирает.

А это очень спорное утверждение. Скорее, всё-таки умирает.
Впрочем, глубинному народу важно быть ебомым своими пидарасами и клоунами. А кто там и от чего в глубине народной перемрет, действительно похуй. Главное, чтоб пидарасы и клоуны на весь мир, напоказ, чтоб знали проклятые пиндосы.