Сообщений в теме: 69

[Рыбный Вопрос]

Рубенс (09 June 2019 - 13:13) писал:

Ты даже не понял, что карту подорожник УЖЕ можно пополнять списанием со счёта в банке, а не через кассу метро.

Насколько я понял слова Muma, пополнить-то получится, но на проездной карте не появится. А появиться должно именно на карте. Иначе тупые валидаторы, без доступа к основной базе, будут иметь дело со старым балансом поездок, прописанном на проездной карте.

В принципе, решение правильное, которое пополняет баланс на карте через стационарный валидатор. Меньше соединений с базой. Меньше проблем из-за глюков каналов передачи данных, которые вероятны, если каждый раз валидатор в транспорте станет соединяться с базой.

[Рубенс]

Deckard (09 June 2019 - 22:21) писал:

В первый раз у меня было аналогично. С возмущением обратился в кассу метро. Там объяснили, что вначале надо приложить Подорожник к автомату по проверке проездных карт.
Действительно, деньги зачислились. Больше проблем не было.

Рыбный Вопрос (10 June 2019 - 00:14) писал:

Насколько я понял слова Muma, пополнить-то получится, но на проездной карте не появится. А появиться должно именно на карте. ...

Да, здесь есть проблемка - дисбаланс между деньгами записанными на карте подорожника и деньгами переведёнными на счёт подорожника в банке.
Сейчас решается путём приложения подорожника к проверочному устройству, которое связано с банком.
Теоретически (и практически) можно подключить каждый турникет к банковской сети.
Но если это сделать тупо, то время прохода увеличится с 1 до 5 секунд, что много.
Поэтому сходу не думая я предложил бы такой алгоритм - если бабло на карте подорожника есть, проходишь за секунду.
Если бабла не хватает, турникет делает запрос в банк и пополняет карту подорожника некоей суммой с банковской карты.
Проходишь после зачисления бабла с банка на подорожник.
Ну профи наверняка предложат и другие лучшие решения.

Сообщение отредактировал Рубенс: 10 June 2019 - 02:19

[vxxx]

Рубенс (10 June 2019 - 02:11) писал:

Теоретически (и практически) можно подключить каждый турникет к банковской сети.

Я сильно сомневаюсь, что хоть один вменяемый банк согласится на то, чтобы к его сети (и тем более к счетам клиентов) имели доступ сторонние турникеты...

Сейчас, как я понимаю, счет Подорожника - это просто лицевой счет, на котором учитываются ранее внесенные средства. И ведет этот счет не банк, а получатель этих средств. Соответственно, и покдключение необходимо к сети и базе данных этого получателя. В случае турникетов в метро решается элементарно, т. к. доступ может быть обеспечен по проводной локальной сети с минимальными задержками. Проблема скорее с валидаторами на назменом транспорте, у которых связь с базой возможна толкьо через мобильный интернет со всеми вытекающими.
В остальном же проблема привязки подорожника к банковской карте решается банальным автоплатежом (по аналогии с оплатом мобильной связи). Но для этого как раз и необходимо сделать работоспособный удаленный учет средств.

[Рубенс]

vxxx (10 June 2019 - 15:01) писал:

Я сильно сомневаюсь, что хоть один вменяемый банк согласится на то, чтобы к его сети (и тем более к счетам клиентов) имели доступ сторонние турникеты...

Дык они они уже доступ имеют

http://www.metro.spb.ru/paypass.html

Здесь проблема в пропускной способности турникета - запрос в банк на списание средств с его карты требует в разы больше времени,
чем списание средств с локального носителя (подорожника). Поэтому таких турникетов мало. Если верить Тетрису (а оснований ему не верить у меня нет), то только 2. Через остальные народ ходит только по подорожникам.

tetris (08 June 2019 - 14:39) писал:

... в крайних турникетах в метро встроены терминалы, к которым можно приложить банковскую карту.

Лично я эту опцию не использовал, надо будет протестировать)

Все деньги, вносимые на подорожник наличными в кассу метро или иными способами (в т.ч. онлайн), зачисляются на р/с метрополитена.
Как они в дальнейшем распределяются между другими перевозчиками (бусами, трамами и маршрутками) мне неведомо)

Сообщение отредактировал Рубенс: 10 June 2019 - 17:41

[vxxx]

Рубенс (10 June 2019 - 17:32) писал:

Дык они они уже доступ имеют

http://www.metro.spb.ru/paypass.html

Нуууу, слишком громко сказано... Это обычная оплата через банковский терминал. Соответственно, через платежную систему. Так что доступ весьма условный.

Сообщение отредактировал vxxx: 10 June 2019 - 18:56

[АлександрNNNN]

В каждом трамвае, троллейбусе и во многих автобусах есть один терминал, который позволяет оплатить поездку банковской картой. Но никаких скидок он не даёт.

[Kotis]

У меня немного изменился режим, и я стал больше пользоваться наземным транспортом.
С "Подорожника" списывается точно менее 40 рублей.
Прикладывать куда-то карту, кроме как кассы магазина, х.з., как-то стрёмно.

[Рубенс]

vxxx (10 June 2019 - 18:56) писал:

... Так что доступ весьма условный.

А другой и не требуется.

[Predsedatel]

Рубенс (10 June 2019 - 17:32) писал:

Как они в дальнейшем распределяются между другими перевозчиками (бусами, трамами и маршрутками) мне неведомо)

Деньги между ГУПами распределяются по потребности, вне зависимости от способности. А вот частники, работающие на социальных маршрутах, по договору должны получать какую-то минимальную сумму в месяц: если зарабатывают меньше, город доплачивает, больше - профит забирают себе.

[Muma]

Если ветки не плодить, апну чуть немного в тему карты "Подорожник".
нашел приложение для телефонов на андроид с nfc,
на своих картах проверил, действительно работает.



достало мозги трахать с картой и сколько там осталось

Подорожник - проверка баланса карты
https://play.google....s.yeti.plantain

Цитата

Приложение Подорожка: поддерживается карта Подорожник СПб типа "Единый Электронный Билет" (кошелек), некоторые ЕКП (Единая Карта Петербуржца) и некоторые карты Тройка с Подорожником. Карты с ограничением по времени - 90 минут, Суточный и Месячный начинаем поддерживать Работаем над этим, но пока как в отношениях - "всё сложно".

Необходим модуль NFC в телефоне.

Приложение Подорожка рассчитывает возможное количество поездок исходя из остатка денежных средств на карте.

Официальный сайта транспортной карты Подорожник - podorozhnik.spb.ru. О способах пополнения карты читайте на официальном сайте.

Это учебный некоммерческий проект. Никакого отношения к метрополитену и городскому транспорту не имеет.

Сообщение отредактировал Muma: 06 January 2020 - 13:24