Сообщений в теме: 18

[Сухарь]

Вот сейчас уже много лет большинству бензиновых автомобилей производители разрешают использовать бензин от 91-го и выше.
95-й примерно на 8% дороже 92-го. В то же время говорят, что расход 95-го чуть ли не 10% меньше чем расход 92-го на одинаковое колличество километров (ну, или часов прогрева).
Вроде получается - то же на то же.
Но правда ли это?
Плюс в пользу 95-го говорят, что лучше сгорание, меньше закоксованности, катализатор и лямбдозонды служат дольше.....
Опять же - правда? И насколько это существенно?
Кто-нибудь что знает?

[Рубенс]

Сухарь (24 October 2020 - 01:16) писал:

...
Кто-нибудь что знает?

Я не знаю, но заправляюсь только 95м)
Ещё кагда ездил на карбюраторных жыгулях в 90е, заметил, что детонация на 95м практически отсутствует и движок работает заметно тише.
С тех пор только на 95 и езжу)

[forum_test]

между 92 и 95-ым выбирай дизель ))

[Санта]

Сухарь (24 October 2020 - 01:16) писал:

Вот сейчас уже много лет большинству бензиновых автомобилей производители разрешают использовать бензин от 91-го и выше.
95-й примерно на 8% дороже 92-го. В то же время говорят, что расход 95-го чуть ли не 10% меньше чем расход 92-го на одинаковое колличество километров (ну, или часов прогрева).
Вроде получается - то же на то же.
Но правда ли это?
Плюс в пользу 95-го говорят, что лучше сгорание, меньше закоксованности, катализатор и лямбдозонды служат дольше.....
Опять же - правда? И насколько это существенно?
Кто-нибудь что знает?

очень многое зависит от заправки
лукойл залил, включил пятую и до морквы едешь не переключаясь, с другими - начинается чих пых и все такое
подсолнух еще туда сюда (у нас в ебенях самое распространенное), но вот куда нибудь на мелкую частную лучше вообще не заезжать, можно тупо встать

[i16]

"Вот уже сейчас много лет... разрешают 91й..." у нас примерно с начала 70х гг, когда Ваз Газ и Азлк выпустили моторы под 93й (92й) бензин.

есть бюджетные моторы, у которых камера сгорания рассчитана на 92й и даже на пару единиц ниже. есть мнение, что 95й в них не дает прибавки мощности. или экономии.

есть тюнеры, которые фрезеруют плоскость головки блока бюджетных двигателей для повышения степени сжатия. и ездят на 95м с прибавкой мощности, которую, якобы, даже видно на замерах.

есть моторы, которые с завода рассчитаны на 95й - гугли степень сжатия.

есть разные технологии получения бензина (самовар? 80й и присадки? заводской гидрокрекинг?) и его разбавления на колонках

какой смысл советовать 95й, если ты его будешь лить из контейнерной заправки в ладу гранту ?
какой смысл советовать 92й, если твой движок рассчитан на 95 и будет детонировать на 92м?

опять же есть профильный форум по твоей модели, где уже перепробовали все варианты.




кольца закоксуются и залягут если лить масло типа м6/12Г или не менять масло в срок.

лямбда и катализатор загнутся, если их херово сделали на китайском заводе и лили в них самовар с тетраэтилсвинцом.

если перестать чадить мотором под окнами по 5-10 мин до полного прогрева двигателя, залить синтетику, и ехать после прогрева 30сек, то может случиться так остро желаемая экономия топлива.

Сообщение отредактировал i16: 25 October 2020 - 04:02

[iVantuz]

В Европе такого понятия как 92-й в принципе нет: есть только 95-й. Возможно, это связано с борьбой за экологию.

В Россие, если верить независимым тестам по октановости, 95-й был в реале обнаружен только на одной заправке из десяти, ну или типа того. Дело было лет пять назад, но и сейчас, думаю, ничего не изменилось.

Некоторые движки современных машин со степенью сжатия 1:14 требуют однозначно даже не 95-го, а 98-го. Что в них лить при таком раскладе вообще загадка.

Я лью 95-й, причем иногда простой, а иногда с навороченный, типа G-95 на Газпроме. Разницы по пробегу не ощущаю.

[ASV1205]

100 на лукойле и ниибет

[Сухарь]

i16 (25 October 2020 - 03:46) писал:

.......

лямбда и катализатор загнутся, если их херово сделали на китайском заводе и лили в них самовар с тетраэтилсвинцом.

если перестать чадить мотором под окнами по 5-10 мин до полного прогрева двигателя, залить синтетику, и ехать после прогрева 30сек, то может случиться так остро желаемая экономия топлива.

На предыдущей верхний датчик лямбдазонда сдох на 95-й тысяче. Больше ни каких проблем не было.
Лил исключительно 92-й.
Но что то много умников вокруг последнее время. Пугают и экономией топлива заманивают).

[Sergey333]

Лью 100 на Лукойле,дорого,блин,55.66 руб/литр,но машина "пуляет" шикарно.Расход тоже очень приемлемый.

[vxxx]

Сухарь (24 October 2020 - 01:16) писал:

Вот сейчас уже много лет большинству бензиновых автомобилей производители разрешают использовать бензин от 91-го и выше.
95-й примерно на 8% дороже 92-го. В то же время говорят, что расход 95-го чуть ли не 10% меньше чем расход 92-го на одинаковое колличество километров (ну, или часов прогрева).
Вроде получается - то же на то же.
Но правда ли это?
Плюс в пользу 95-го говорят, что лучше сгорание, меньше закоксованности, катализатор и лямбдозонды служат дольше.....
Опять же - правда? И насколько это существенно?
Кто-нибудь что знает?

А что написано в иснтрукции к авто? Если минимум 95, то и заморачиваться, ИМХО, смысла нет.
Если допускается 92-ой, то можешь попробовать поэксперементировать. Либо поизучай автомобильные форумы по втоей модели - там наверняка уже многие поэксперементировали.
Без привязки к конкретному авто и стилю вождения все эти рассуждения ниочем.

Sergey333 (25 October 2020 - 17:09) писал:

Лью 100 на Лукойле,дорого,блин,55.66 руб/литр,но машина "пуляет" шикарно.Расход тоже очень приемлемый.

Не заметил разницы с 95 Ecto ни по динамике, ни по расходу

[fokerr]

Пробовал 92 разок, машина ехала, но "тупила", расход был повыше, с тех пор только 95, Лукойл.

[ASV1205]

Sergey333 (25 October 2020 - 17:09) писал:

Лью 100 на Лукойле,дорого,блин,55.66 руб/литр,но машина "пуляет" шикарно.Расход тоже очень приемлемый.

Я на два города живу, так в Питере за 100 просто дешевка, во втором, не буду писать, слишком палевно, он зовётся 101 и уже 69 стоит, вот это пиздос. Бак 6500 почти, мне хватает на 350-400км.

[ASV1205]

vxxx (25 October 2020 - 20:47) писал:

Не заметил разницы с 95 Ecto ни по динамике, ни по расходу

По динамике от двигателя зависит сильно, на 1.2 и смысла нет, а на 5 есть, но негде))) а вот расход поменьше и работает помягше

[дилетант]

У меня по паспорту можно лить начиная с 91-го, пробовал лить 95-й, пробовал сравнивать с 92-м - не заметил ни прироста динамики ни снижения расхода. По компьютеру расход был 1 в 1, поэтому лью 92-й и не парюсь. Мне кажется тут больше зависит от качества заправки - на сколько там присадок и прочей дряни

[susliko]

Я вот в чем заметил разницу : У меня в авто можно и 92 и 95 бензин лить . Так вот расход гораздо выше ,когда лью 92 . Да и на 95 как то приемистость выше . Так что если допуски есть к двум видам,то лучше сравнить расходы .

[fokerr]

Разок заправился 92, расход повыше, тяги поменьше, теперь только 95 и не парюсь.

[Марат]

Лукойловское дизтопливо без вариантов

[Pororo]

От бы блять сами себе головняк придумали!
Лью в бак то, что в руководстве по эксплуатации написано и похую все изыскания!

[Вредный]

Марат (11 August 2021 - 12:17) писал:

Лукойловское дизтопливо без вариантов

Поддерживаю!