Сообщений в теме: 156

[ASV1205]

Winston (23.8.2007, 10:30) писал:

фотомодуль (23.8.2007, 9:55) писал:

не ну в два с лишним раза увеличить лошадность??????????
насколько знаю повышают ну максимум на 20% не более

Позвольте поспорить с вашим утверждением, я знаю обладателя ВАЗ-а с 360 сильным двигателем и опятьже это не придел у него в планах поднять планку до 500 л.с.
Если интересно могу ссылочку выложить....
Так что в 2 раза это еще ерунда ))

АХТУНГ, разорвет же НАХ!!!

[болт]

mil (24.8.2007, 11:33) писал:

Про "Кулибиных":
Не в том дело, кто там за станком стоит, а кто за плитой. И машины паршивые, и супы невкусные получаются, когда делается все для проформы, лишь бы отвязались. В свое время и ВАЗовская копейка, и даже запорик "Божья коровка" имели весьма неплохие иностранные прототипы в своем классе. Просто доулучшались до предела. Вот уж про это точно сказано "Хотели, как лучше ...". Основная масса ИТР и в институтах не перетруждала мозги, и на производстве думают обо всем угодно, кроме производства. Особенно этим, пардон, дамы отличаются. Я ценю прекрасный пол, но, великодушно извините, когда я вижу теток на лестничной площадке, гламурно держащих сигаретки и перетирающих тряпки, секс и коллег, меня трясти от бешенста начинает. Рефлекс с работы на производстве. Ну а уж наш рабочий класс, хваленый пролетариат, пропивший все, что можно и, особенно, что нельзя, комментировать без мата сложно. Последние годы вроде бы и безработица была, и количество рабочих мест сократилось, а найти нормального работника в цех - серьезная проблема. Непьющих и неворующих давно расхватали, остались только те, которых к станку можно подпускать после подшивки. Какой народ, такие и машины. Новую отечественную технику с конвейра пускать в работу нельзя. Нужно подтянуть все гайки, проверить все регулировки и только после этого пускать на дороги. Сейчас, если я не ошибаюсь, это предпродажной подготовкой называют.
Извините, пар выпустил. Не в обиду кому-то конкретно - просто общие рассуждения.

..чо-то ты , родной,не в ту сторону выпустил..пар в смызле..ишь ты: «какой народ –такие машины»
народ ему не нравица((..народ не тот.((..причом тут народ? заебатый, бля у нас народ..!!
охуительный ,сцуко, народ!.. видели мы этих..прочих-разных..
..виноват не генотип «нашего рабочего класса..» ,
а условия в которые он был поставлен..где были условия - всё было пучком..
.. встречались места и в совецкой промышленности, где «хвалёный пролетариат»
такие пенки выдавал – мама негорюй, и в смысле квалификации и в отношении
к труду.. почище , бля, твоих китайцев..
..там поколениями передавались навыки мастерства и умение трудица..
это в основном ( из того что сам знаю) - сдаточные и сборочные
цеха оборонки, на производствах при крупных НИИ сред.маша..
там обычно зряплату не платили..я бывало, когда показывал свой партбилет ( там писался месячный
заработок..кто не знает))) - у людей волосы шевелились..
такие деньги тогда только на вахтовых северах можно было срубить..
а в нашем цеху это был рядовой заработок..и люди держались ..и династии были ..
и токаря-слесаря были завсегдатаи мариинки и филармонии..было у кого чему поучица,
с кем словом перекинуца.. а чтоб гайку с работы домой или ёбнуть
на рабочем месте.. так даже мысли такой не было ..не принято как-то было..стыдно было
перед стариками..а у кого и было, то быстро понимали, что можно а что нельзя..
да и инженегры там были то же приличные ( щаз некоторые у сименсов всяких работают
и далеко не дворниками..)..и даже тётки кой чего знали-могли..ну на своём ,
конечно уровне..да и не во всех вузах можно было проучиться « неперетруждая мозги»
..ой далеко не во всех..у меня на потоке из четырёх групп по 25 человек
до диплома дошла одна в количестве 14-ти..те кто «неперетруждали» повылетали нах..
..и что показательно – после конверсий, бля перестроек , мало кто не у дел остался..
практически все ( исключая только пожилых..((..) нашли себе место под солнцем,
кто за границей..кто здесь..особо бедствующих, невостребованных алкакшей
не наблюдаю..тк мозги размяты и работать умеют и хотят..
а кто при комуняках был быдлом тем и щас ебать-подтаскивать..им завсегда и весде
хуево..

[Аморальная личность]

болт +1

[mil]

Болт, не горячись. Я сам из оборонки. У меня на участке все станочники орденоносцы были (многие по несколько раз) и меньше 500 домой не приносили. Так у нас за всю историю вроде ни одна РПКСН от взрыва ракет не потерялась, как у китаезов. Только много ли таких заводов.
Если бы подобное в Тольятти было, то мы бы Америку и Японию Ладами давно забили бы. Но, увы, УВЫ!!!
Вы сами на них ездить брезгуете. Значит все, как я сказал.

Сообщение отредактировал mil: 24 August 2007 - 15:46

[болт]

Osama (24.8.2007, 8:30) писал:

гы ! что бы рвать с перекрестка на зеленый(не на желтый)! прикинь как круто! все еще едут 30-40 , а у тебя уже все 60 кмч! )))

ды пересядь на мотик..так и будет..и пох порши там или другие какие скайлайны
..к тому же все кто ездит на мотиге ( не кафкрейсит а ездит много ) знают одну аксиому:
каждый водитель хочет тебя убить (с).. когда ты рискуешь помятым бампером
или порванным крылом – война хуйня… а когда это твоя кожа и кости.!!!.
я бы, бля буду, права давал ба только после пары сезонов на мотике или табуретке –
очень мозги просветляет..ну или отсеивает невосприимчивых..ессный отбор тс..
начинаешь понимать и уважать ПДД.. перестаёшь тонировать стёкла и справа
стареешься обгонять аккуратно..скоростной режим и заблаговременное включение
поворотника перед перестроением – как отче наш..и башкой начинаешь вертеть,
не доверяя зеркалам ..

mil (24.8.2007, 0:45) писал:

Болт, не горячись. Я сам из оборонки. У меня на участке все станочники орденоносцы были (многие по несколько раз) и меньше 500 домой не приносили. Так у нас за всю историю вроде ни одна РПКСН от взрыва ракет не потерялась, как у китаезов. Только много ли таких заводов.
Если бы подобное в Тольятти было, то мы бы Америку и Японию Ладами давно забили бы. Но, увы, УВЫ!!!
Вы сами на них ездить брезгуете. Значит все, как я сказал.5 км. хули ж тут не обогнать...

да а я не горичусь, родной.. за державу обидно)))
вот ты опять – тебе повезло на нормальное произвоцтво..мне ..аморальному ..
так может как у того графа: раз щастье, два раза щщастье - помилуй Бог!
может и не такой уж убогий мы народец.а?.хз..

[Крыс]

может и не такой уж убогий мы народец.а?.
да не убогий мы народец. просто жизнь такая. плюс нам про нашу убогость двадцать лет старательно мысль в башку вдалбливали

[mil]

болт (24.8.2007, 17:02) писал:

да а я не горичусь, родной.. за державу обидно)))
вот ты опять – тебе повезло на нормальное произвоцтво..мне ..аморальному ..
так может как у того графа: раз щастье, два раза щщастье - помилуй Бог!
может и не такой уж убогий мы народец.а?.хз..

Очень обидно. Тут недалеко от меня проспект Обуховской Обороны, откуда Февральская революция начиналась. Чесс слово, начали бы снова баррикады строить - пошел бы не раздумывая. Если у нас криворукие суки такой убогий капитализм построили, уж кабы бы без них социализм строили, то какая бы конфетка получилась. Даже на китайцев глядеть сейчас стыдно. Не убогий, ведь, мы народец. Дай что-нибудь стОящее вместо водки, да с шеи сними всяких чубайсов и ельцинское отродье, да абрАмовичей с абрамОвичами, еще бы и с америкой потягались бы. А так ... . Только в оборонке и был хоть какой-то порядок, хоть там можно было руки и голову приложить. А в остальном жуть да кошмар.

[Бобёр]

Не для слабонервных!!! Куча фото кровавых аварий:
http://autoplay.ru/2007/08/16/samye_strash...ne_smotret.html

[Ноник]

Уважаемым участникам дискуссии. Ездить нужно на иномарках, тут я поддерживаю основную часть форумчан. Писали про уазы, гелики... Добавлю , что рулят пикапы! Как оказалось, мы имеем дело с машинкой "три в одном"- комфорт в салоне как у легковой, вседорожные качества почти как у джипа, а сзади кузовок тянет тонну грузов. Те же 40-45 тонн, лакированные бока и все дела. Но на песочек выезжаешь не напрягаясь, без шума и пыли. В тех же Штатах в основном ездят на пикапах, а в таиланде их вообще большинство. Милу - бросай свой уаз и пересаживайся на пикап.

[chert]

Фото с аварий - полная жжжжжжжжжжжжжжжжжж...
Их надо в автошколах в коридорах развешивать...
А злостных нарушителей ПДД отправлять на разбор аварий...

Сообщение отредактировал chert: 25 August 2007 - 01:25

[Maэстро]

болт (24.8.2007, 17:02) писал:

Osama (24.8.2007, 8:30) писал:

гы ! что бы рвать с перекрестка на зеленый(не на желтый)! прикинь как круто! все еще едут 30-40 , а у тебя уже все 60 кмч! )))

ды пересядь на мотик..так и будет..и пох порши там или другие какие скайлайны
..к тому же все кто ездит на мотиге ( не кафкрейсит а ездит много ) знают одну аксиому:
каждый водитель хочет тебя убить (с).. когда ты рискуешь помятым бампером
или порванным крылом – война хуйня… а когда это твоя кожа и кости.!!!.
я бы, бля буду, права давал ба только после пары сезонов на мотике или табуретке –
очень мозги просветляет..ну или отсеивает невосприимчивых..ессный отбор тс..
начинаешь понимать и уважать ПДД.. перестаёшь тонировать стёкла и справа
стареешься обгонять аккуратно..скоростной режим и заблаговременное включение
поворотника перед перестроением – как отче наш..и башкой начинаешь вертеть,
не доверяя зеркалам ..

mil (24.8.2007, 0:45) писал:

Болт, не горячись. Я сам из оборонки. У меня на участке все станочники орденоносцы были (многие по несколько раз) и меньше 500 домой не приносили. Так у нас за всю историю вроде ни одна РПКСН от взрыва ракет не потерялась, как у китаезов. Только много ли таких заводов.
Если бы подобное в Тольятти было, то мы бы Америку и Японию Ладами давно забили бы. Но, увы, УВЫ!!!
Вы сами на них ездить брезгуете. Значит все, как я сказал.5 км. хули ж тут не обогнать...

да а я не горичусь, родной.. за державу обидно)))
вот ты опять – тебе повезло на нормальное произвоцтво..мне ..аморальному ..
так может как у того графа: раз щастье, два раза щщастье - помилуй Бог!
может и не такой уж убогий мы народец.а?.хз..

Я согласен что мотиг покруче любого авто разгоняеться, но сам пишешь что каждый убить хочет, так нафига нуно ??? Проще разогнаться и об стену эфект тотже, даже на запоре жив останешься а на мотиге 100% труп, потому что первое что подвергаеться удару это голова, помоему намного безопаснее на авто колесить да и комфортнее. У нас в стране не привлыкли еще смотреть в правое зеркало и у многих в уме не укладываеться что там может кто то жужать, так как место мало для авто значит там не кого нет и значит мона спокойно змейкой ехать ))

[mil]

Maэстро (25.8.2007, 2:09) писал:

У нас в стране не привлыкли еще смотреть в правое зеркало и у многих в уме не укладываеться что там может кто то жужать, так как место мало для авто значит там не кого нет и значит мона спокойно змейкой ехать ))

Ну не совсем так. Во-первых, охаянный тобой водитель все же в чем-то прав. Если едешь в нормальных условиях, то, пожалуйста, езжай посередине полосы для автомашин. Ты такое же транспортное средство, как и все остальные и будь любезен вести себя соответственно, не игнорируя разметку и количество рядов. Обочина не для обгонов. Во-вторых, ты гораздо менее заметен и это уже твоя проблема, как себя четко обозначить. У меня было несколько случаев на мото, когда мне приходилось выкручиваться из критических ситуаций на перекрестках. При разборках выяснялось, что водитель боковым зрением воспринимал меня, как пешехода (4 км в час), исходя из размеров и силуэта. В этом смысле обязанность ездить с зажженными фарами себя оправдывает, как это ни неприятно. Точно также может быть воспринят и силуэт справа, как пешеход на обочине. В-третьих, у нас обгон справа вообще запрещен. Если уж ты выполняешь какой-то маневр, неожиданный для водителя, то постарайся это сделать так, чтобы тебя увидели и поняли. Влезая в щелочку между двумя машинами, которые совсем не обязаны держать достаточную дистанцию между бортами специально для тебя, хотя бы бибикни. Мол, ребята, я тут тихой падлой между Вами втиснулся, Вы уж не бейте меня за это. Спору нет, мотоциклист гораздо менее защищен, но и маневренность и тяговооруженность у него настолько же больше. За все надо платить. И мозги в этом случае тоже гораздо важнее. Бьются на мотоциклах не из-за характеристик машины, а из-за собственной дури и понтов. На самом деле на такие параметры совремнного мотоцикла требуются гораздо более изощренные мозги, чем имеются у основной массы начинающих рокеров. Вот они и бьются. Выживают только умные и осторожные. А остальные создают дурную славу прекрасной машине , именуемой мотоцикл.
Рокер 70-х (только слова такого тогда еще не было).

Сообщение отредактировал mil: 25 August 2007 - 11:07

[Maэстро]

mil (25.8.2007, 11:06) писал:

Maэстро (25.8.2007, 2:09) писал:

У нас в стране не привлыкли еще смотреть в правое зеркало и у многих в уме не укладываеться что там может кто то жужать, так как место мало для авто значит там не кого нет и значит мона спокойно змейкой ехать ))

Ну не совсем так. Во-первых, охаянный тобой водитель все же в чем-то прав. Если едешь в нормальных условиях, то, пожалуйста, езжай посередине полосы для автомашин. Ты такое же транспортное средство, как и все остальные и будь любезен вести себя соответственно, не игнорируя разметку и количество рядов. Обочина не для обгонов. Во-вторых, ты гораздо менее заметен и это уже твоя проблема, как себя четко обозначить. У меня было несколько случаев на мото, когда мне приходилось выкручиваться из критических ситуаций на перекрестках. При разборках выяснялось, что водитель боковым зрением воспринимал меня, как пешехода (4 км в час), исходя из размеров и силуэта. В этом смысле обязанность ездить с зажженными фарами себя оправдывает, как это ни неприятно. Точно также может быть воспринят и силуэт справа, как пешеход на обочине. В-третьих, у нас обгон справа вообще запрещен. Если уж ты выполняешь какой-то маневр, неожиданный для водителя, то постарайся это сделать так, чтобы тебя увидели и поняли. Влезая в щелочку между двумя машинами, которые совсем не обязаны держать достаточную дистанцию между бортами специально для тебя, хотя бы бибикни. Мол, ребята, я тут тихой падлой между Вами втиснулся, Вы уж не бейте меня за это. Спору нет, мотоциклист гораздо менее защищен, но и маневренность и тяговооруженность у него настолько же больше. За все надо платить. И мозги в этом случае тоже гораздо важнее. Бьются на мотоциклах не из-за характеристик машины, а из-за собственной дури и понтов. На самом деле на такие параметры совремнного мотоцикла требуются гораздо более изощренные мозги, чем имеются у основной массы начинающих рокеров. Вот они и бьются. Выживают только умные и осторожные. А остальные создают дурную славу прекрасной машине , именуемой мотоцикл.
Рокер 70-х (только слова такого тогда еще не было).

По поводу обгона справо я согласен что это запрещено , но у нас стока на дороге идиотов и купившых прова что вообще жутко ездить стало.... В левом ряду едит (прощу прощения у всех кого мог обидеть)
овца каторая треплиться по телефону или кокой нибуть козлина-маразматик который едет на лексусе или инфинити и думает что дорогу построили иммено для него, со скоросться в 60 км/ч приходиться обгонять с права, так этот индивидуум еще умудряеться прижимать к обочине, а потом еще и говорить типа Н@хYя обгонять справа, так подвинься ты придурок в правый ряд и едь там свои 40-60 км/ч зачем мешать остальным участникам движения и создавать пробки. А по поводу что тебя проще заметить если у тебя включон све так это тоже не всем, некоторым пофиг если ты даже прожектор повесишь на крышу, а по поводу женщин зарулем мне вообще не чего говорить не хочиться, кто ездиит тот знает что женщина за рулем то же самое что мартышка с гранатой..... хотя и из правил есть исключения.

[mil]

Maэстро (25.8.2007, 11:25) писал:

По поводу обгона справо я согласен что это запрещено , но у нас стока на дороге идиотов и купившых прова что вообще жутко ездить стало.... В левом ряду едит (прощу прощения у всех кого мог обидеть)
овца каторая треплиться по телефону или кокой нибуть козлина-маразматик который едет на лексусе или инфинити и думает что дорогу построили иммено для него, со скоросться в 60 км/ч приходиться обгонять с права, так этот индивидуум еще умудряеться прижимать к обочине, а потом еще и говорить типа Н@хYя обгонять справа, так подвинься ты придурок в правый ряд и едь там свои 40-60 км/ч зачем мешать остальным участникам движения и создавать пробки. А по поводу что тебя проще заметить если у тебя включон све так это тоже не всем, некоторым пофиг если ты даже прожектор повесишь на крышу, а по поводу женщин зарулем мне вообще не чего говорить не хочиться, кто ездиит тот знает что женщина за рулем то же самое что мартышка с гранатой..... хотя и из правил есть исключения.

Согласен на 100%. "Пока есть на дорогах дураки, на мотоциклах ездить не с руки". "Корова опасна спереди, лошадь сзади, а дурак за рулем со всех сторон". Особенно меня поражают женщины. По жизни я заметил, что если нормальным мужикам надо поговорить, то они отходят в сторонку. Женщины же, встретившись, сцепляются языками сразу на месте. Как правило, это место прямо на проходе, причем, скорее всего, на самом узком месте. Им даже в голову не приходит подвинуться. А тех, кто пытается протиснуться, они еще воспринимают, как либо хамов, либо заигрывающих. Впрочем, некоторые безмозглые мужики, женоподобного типа, тоже стоят на проходах (как исключение). Вот и за рулем дамы ведут себя, как правило, подобным образом. Впрочем, есть и исключения, к которым я отношусь с глубоким уважением.
История из Интернета, в вольном пересказе, выдается за реальный факт. Подвозит блондинка мужика на своем авто. Едет черт-е-как, мечется из ряда в ряд, в левом тащится еле-еле, поворотники никак не согласуются с маневрами. Пассажир так аккуратно интересуется: " А другие водители Вам не мешают", на что получает агрессивный ответ: "Совсем достали, козлы! Постоянно бибикают и тормозами скрипят! Как они не поймут - приличная девушка на улице НЕ ЗНАКОМИТСЯ!!! Пусть не пристают!"

[Maэстро]

mil (25.8.2007, 12:27) писал:

Maэстро (25.8.2007, 11:25) писал:

По поводу обгона справо я согласен что это запрещено , но у нас стока на дороге идиотов и купившых прова что вообще жутко ездить стало.... В левом ряду едит (прощу прощения у всех кого мог обидеть)
овца каторая треплиться по телефону или кокой нибуть козлина-маразматик который едет на лексусе или инфинити и думает что дорогу построили иммено для него, со скоросться в 60 км/ч приходиться обгонять с права, так этот индивидуум еще умудряеться прижимать к обочине, а потом еще и говорить типа Н@хYя обгонять справа, так подвинься ты придурок в правый ряд и едь там свои 40-60 км/ч зачем мешать остальным участникам движения и создавать пробки. А по поводу что тебя проще заметить если у тебя включон све так это тоже не всем, некоторым пофиг если ты даже прожектор повесишь на крышу, а по поводу женщин зарулем мне вообще не чего говорить не хочиться, кто ездиит тот знает что женщина за рулем то же самое что мартышка с гранатой..... хотя и из правил есть исключения.

Согласен на 100%. "Пока есть на дорогах дураки, на мотоциклах ездить не с руки". "Корова опасна спереди, лошадь сзади, а дурак за рулем со всех сторон". Особенно меня поражают женщины. По жизни я заметил, что если нормальным мужикам надо поговорить, то они отходят в сторонку. Женщины же, встретившись, сцепляются языками сразу на месте. Как правило, это место прямо на проходе, причем, скорее всего, на самом узком месте. Им даже в голову не приходит подвинуться. А тех, кто пытается протиснуться, они еще воспринимают, как либо хамов, либо заигрывающих. Впрочем, некоторые безмозглые мужики, женоподобного типа, тоже стоят на проходах (как исключение). Вот и за рулем дамы ведут себя, как правило, подобным образом. Впрочем, есть и исключения, к которым я отношусь с глубоким уважением.
История из Интернета, в вольном пересказе, выдается за реальный факт. Подвозит блондинка мужика на своем авто. Едет черт-е-как, мечется из ряда в ряд, в левом тащится еле-еле, поворотники никак не согласуются с маневрами. Пассажир так аккуратно интересуется: " А другие водители Вам не мешают", на что получает агрессивный ответ: "Совсем достали, козлы! Постоянно бибикают и тормозами скрипят! Как они не поймут - приличная девушка на улице НЕ ЗНАКОМИТСЯ!!! Пусть не пристают!"

+1 )))

[chert]

Хе...это на лексусе на 60 км/ч?
Так он прав. В ПДД в городе 60км/ч разрешено. И не только право имеет ехать с такой скоростью, а обязан! По автомобильной молодости тоже хотелось куда-то спешить. Но потом заметил, что эти "маразматики" (кстати, не только на лексусах, но и ногда и на "классике") почему-то догоняют меня на перекрестках .
А теперь стал сам ездить как маразматик!
Правда, я знаю, что есть много нормальных пацанов, которым уже мало жить осталось, они спешат все успеть, и не лезу в левый ряд без необходимости, чтобы не мешать им. Впрочем, что это всегда мужики - не факт. Появилось много отмороженного бабья за рулем. Да простят меня остальные дамы за такое выражение...
Забавно смотреть, как где-то в плотном потоке ближе к окраине перед тобой режет всех какое-то чудо на колесах, спеша жить. А потом опять это чудо догоняет тебя где-нибудь на другой половине города...
Смысл - в городе головой работать надо, дороги знать, а не на газ давить.
И не надо крайностей, в этом согласен. Это когда в левом ряду 40 км/ч и по телефону или в правом - 100км/ч, да еще на мотоцикле вдоль обочины...
Стал замечать, что живет во мне маньяк-гаишник...
Это не тот, что бабло рубит, а тот, что за идею готов охоту объявить на дорогах...
К палочке и свистку добавил бы БМП-3. Чтобы не гоняться за непонятливыми...

А главное пожелание ко всем участникам дорожного движения - уважайте друг друга, будьте готовы и снисходительны к ошибкам других. Все ошибаются. И думайте о других. Хотя и трудно это очень...для некоторых.

Сообщение отредактировал chert: 25 August 2007 - 19:31

[Линкс]

главное правило УДД никто ещё не отменял
Уступи Дураку Дорогу

[chert]

Или - правило трех Д...
ДАЙ ДОРОГУ ДУРАКУ

[Maэстро]

Блин как былобы замечательня еслиб я один такой дурак был а мне все дорогу уступали, не прешлось бы в пробках стоять..... красота :
З.Ы. Походу товарищи вы все по правилам ездиите и спешить вам не кода не приходилось, и вообще все на дорогах вас устраивает.

Сообщение отредактировал Maэстро: 25 August 2007 - 23:36

[Антонио]

chert (25.8.2007, 19:11) писал:

Стал замечать, что живет во мне маньяк-гаишник...
Это не тот, что бабло рубит, а тот, что за идею готов охоту объявить на дорогах...
К палочке и свистку добавил бы БМП-3. Чтобы не гоняться за непонятливыми...

А главное пожелание ко всем участникам дорожного движения - уважайте друг друга, будьте готовы и снисходительны к ошибкам других. Все ошибаются. И думайте о других. Хотя и трудно это очень...для некоторых.

+100
как кайфово по Финляндии кататься, все друг друга именно уважают, пропускают и не "хамят" на дорогах... недавно за 10 дней почти непрерывной езды по финке - ни одной мало-мальской аварийной ситуации, хотя и скорость между городами 120 км\ч, а пока ехал от границы до Питера два раза в меня чуть не вьехали и мимо трех аварий проехал...