Сообщений в теме: 156

[Maэстро]

Позвольте вставить словечко в ваши рассуждения, у меня два авто, одно для поездок на кажды день, в целях практичности приобрел ВАЗ, а для души у меня аппарат в 670 пони под капотом.
В принцепе доволен обоими авто одно дешевое в обслуживании и принемает на себя все тяготы жизни, другое по дороже но на нем тока отдыхать, в других целях его врядли можно использовать.

З.Ы. а вобщем это все железо и лет через десять будет на свалке, лично мое мнение.

[fred]

если не секрет, что же у вас 670?

Относительно рассуждений про российские ведра, когда я был молодой и дерзкий была у меня 99ка, потому как денег на что-то приличное просто не было, потом я пересел на 124й кузов и понял, что русский автопром не для меня. Сейчас меняю авто раз в год-полтора, обычно в лучшую сторону, но чем черт не шутит...
Мил, по-моему, ты просто мазохист, если тебе доставляет удовольствие ездить на российских авто, либо просто разводишь на флейм, а у самого под окном новый s-klass w221 или G/ML/GL стоит, второй - на случай если захочется на озеро

[Maэстро]

На самом деле все довольно просто, тюнингованый Скалик, просто для того чтоб его сделать много пришлось передалать в этом авто, а скока вложил в него это вообще жуть
Наверное проще было бы купить порш, но я доволен, поршь рядом отдохнет

[модулятор]

Maэстро (22.8.2007, 12:40) писал:

На самом деле все довольно просто, тюнингованый Скалик, просто для того чтоб его сделать много пришлось передалать в этом авто, а скока вложил в него это вообще жуть
Наверное проще было бы купить порш, но я доволен, поршь рядом отдохнет

че до сотни?
ресурс движка после тюна?
нахера козе баян( зачем 670)?

мил, на чем ты ездишь, пора уж приоткрыть секрет имени музы сердца твоего.

[Maэстро]

Грубо говоря до сотни 4 секунды.
По поводу ресурса тяжело сказать, каждую неделю лазию по машине проверяя состояние, пробежал пока всего 10к. километров, компресия и давлени в турбинах в норме.
А про то зачем такая машина мне тяжело обьяснить, зачем люди покупают моб телефоны за 30к ????
На самом деле это нужно попробовать, послушать звук двигателя и свис турбин, почюствовать запах паленой резины и ощютить центробежную силу на поворотах може после этого ты тоже захочешь обладать чемто подобным.....

[XXX]

mil (22.8.2007, 10:49) писал:

......Печально. Мне Вас жаль......

да не принимай близко к сердцу, шуткует народ по злобному, а ты ведешься, вон Прохожий пешком всю дорогу хули алкаш, я на копейке езжу хули дворник, Мазила вообще на тазу каком то ржавом хули мазила.
смейся вас снимает скрытая камера (с)

[Detka]

XXX (22.8.2007, 13:13) писал:

mil (22.8.2007, 10:49) писал:

......Печально. Мне Вас жаль......

да не принимай близко к сердцу, шуткует народ по злобному, а ты ведешься, вон Прохожий пешком всю дорогу хули алкаш, я на копейке езжу хули дворник, Мазила вообще на тазу каком то ржавом хули мазила.
смейся вас снимает скрытая камера (с)

Ага, и не говори... Я ваще - всю жызнь на шпильках....

[Happy]

понтовщики фиговы... гелики, джипики, ведра.. на мясо вас всех, на мясо!!!

езжу вот на девяточке, желающих ежели что под капотом у нее поковыряться - до хрена , а главное - такой блеск и азарт в глазах.. и завести и поехать на ней мона при практически любой жопе, там ломаться нечему, а в этих новых так все электроникой нашпиговано, что чуть что - тока на эвакуаторе..



а вообще мне больше нравятся тачки тяжелые, мощные, нежели скоростные.. заведу себе када-нить джипик-внедорожник и зарасти все ромашками... и не страшно на нем, и скорость пристойная, и прет, куда хочет...

[модулятор]

Happy (22.8.2007, 14:23) писал:

езжу вот на девяточке, желающих ежели что под капотом у нее поковыряться - до хрена , а

да яб тож ездил бы на девяточке, коль желающих покопаться под капотом было бы до хрена.

[ASV1205]

О, еще один УАЗопоклонник.
2Mil: насколько помню, то ручки именно у совавтопрома отрываются... например рычаг переключения скоростей может легко в руке остаться :-)

[Happy]

модулятор (22.8.2007, 15:31) писал:

Happy (22.8.2007, 14:23) писал:

езжу вот на девяточке, желающих ежели что под капотом у нее поковыряться - до хрена , а

да яб тож ездил бы на девяточке, коль желающих покопаться под капотом было бы до хрена.

не пизди,а ездил бы ты, ща, как же..

[fred]

Скайлайн 670...а как ты на нем трогаешься? раскручиваешь и бросаешь сцепление на 2й?

Мил, давай открой завесу тайны что у тебя за авто?

[ASV1205]

fred (22.8.2007, 17:05) писал:

Скайлайн 670...а как ты на нем трогаешься? раскручиваешь и бросаешь сцепление на 2й?

Мил, давай открой завесу тайны что у тебя за авто?

а зачем раскручивать?
Интересно а какие изменения с коробкой были сделаны, она ж родная не выдержит...

[fred]

Motanik (23.8.2007, 3:33) писал:

fred (22.8.2007, 17:05) писал:

Скайлайн 670...а как ты на нем трогаешься? раскручиваешь и бросаешь сцепление на 2й?

Мил, давай открой завесу тайны что у тебя за авто?

а зачем раскручивать?
Интересно а какие изменения с коробкой были сделаны, она ж родная не выдержит...

боюсь родная коробка и сцепление не выдержут квухкратно-трехкратного подъема мощности двигателя, поэтому на такой тюнинг ставят сцепление и распреды другие, я ездил на тюнингованном авто одном, где в стоке 280 сил, поднято до 350 тюнингом, сцепление - керамика, и на керамике трогаться как обычно очень тяжело такие машины либо для гонок, либо для драга )

[mil]

fred (22.8.2007, 12:25) писал:

если не секрет, что же у вас 670?

Относительно рассуждений про российские ведра, когда я был молодой и дерзкий была у меня 99ка, потому как денег на что-то приличное просто не было, потом я пересел на 124й кузов и понял, что русский автопром не для меня. Сейчас меняю авто раз в год-полтора, обычно в лучшую сторону, но чем черт не шутит...
Мил, по-моему, ты просто мазохист, если тебе доставляет удовольствие ездить на российских авто, либо просто разводишь на флейм, а у самого под окном новый s-klass w221 или G/ML/GL стоит, второй - на случай если захочется на озеро

Мне доставляет удовольствие оказываться в назначенной точке, а не езда по дорогам. А для передвижения в свое удовольствие я использую другие стихии.

[модулятор]

Happy (22.8.2007, 16:27) писал:

модулятор (22.8.2007, 15:31) писал:

Happy (22.8.2007, 14:23) писал:

езжу вот на девяточке, желающих ежели что под капотом у нее поковыряться - до хрена , а

да яб тож ездил бы на девяточке, коль желающих покопаться под капотом было бы до хрена.

не пизди,а ездил бы ты, ща, как же..

правда ваша...не ездил бы...пешком быстрее и надежнее

[mil]

Motanik (22.8.2007, 15:39) писал:

О, еще один УАЗопоклонник.
2Mil: насколько помню, то ручки именно у совавтопрома отрываются... например рычаг переключения скоростей может легко в руке остаться :-)

Н-да. Вообще-то было, причем не единожды.

[Happy]

модулятор (22.8.2007, 20:54) писал:

правда ваша...не ездил бы...пешком быстрее и надежнее

бе-бе-бе...

ессно, тем более с вашими напичканными электроникой тачками лучше это умение пешком ходить не забывать, там же чуть что - и усе, приехали а я жиклерчик прочистила - и поехали дальше))))))))))))))))))))))))))



не дам своего мальчика обижать!!!

[fred]

Хэппи - разгон до 100 - 60 секунд?

[Happy]

fred (22.8.2007, 21:32) писал:

Хэппи - разгон до 100 - 60 секунд?

знаешь, когда у меня энтот самый жиклер засрался, а мне надо было на шоссе весьма оживленном повернуть успеть и посему, чтобы с места тронуться, пришлось практически в пол педаль газа жать - там судя по ощущениям и прыжку разгон до сотки был круче тюнингованных - секунд за пять)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) со стороны было зрелище охуенное, особенно, с какой скоростью я выкручивала руль))))))))))))))))))))))))) шумахеры нервно курят в сторонке





а вообще мой мальчик 110 примерно может.. ну 120 - потолок.. но нам больше и не надо