Сообщений в теме: 204

[kepka]

Минпромторг выступил с предложением с 2011 года привязать ставку транспортного налога к экологическому классу автомобиля.
Как стало известно газете «Ведомости», для владельцев автомобилей класса «Евро-4» министерство предлагает оставить налог неизменным, базовая ставка составит от 2,5 до 15 руб. за 1 л. с. – в зависимости от мощности. На машины класса «Евро-3» базовая ставка налога может быть повышена в 1,2 раза, «Евро-2» – в 1,6 раза. Снизится налог для автомобилей классов «Евро-5» и выше, базовую ставку для них предложено уменьшить на 30%. Для автомобилей, выпущенных до 1 января 2006 года (до введения в России стандарта «Евро-2»), налог вырастет вдвое. По данным агентства «АВТОСТАТ», в России лишь 28% легковых автомобилей находится в эксплуатации меньше пяти лет. На Дальнем Востоке их доля составляет всего 2,6%, в Сибири – 12,2%, в остальных регионах страны – 25-35%.

Дифференцированные коэффициенты будут стимулировать население покупать автомобили более высоких экологических стандартов, объясняет замминистра промышленности Андрей Дементьев. За регионами останется право повышать базовую ставку налога – максимум в 10 раз – или снижать ее до нуля для машин мощностью менее 150 л. с.

Пока предложение Минпромторга находится в стадии обсуждения, говорит пресс-секретарь премьер-министра Дмитрий Песков: при принятии решения будут учитываться состояние российского автопрома и возможный рост налоговой нагрузки на автовладельцев.

[Чпок]

Все правильно, сначала ветеранам и дачникам на помоечки сделали скидку
те обрадовались, что про них помнят, а потом раз
и въебали им повышающий коэффициент, штоб не расслаблялись )))
как это уже предсказуемо...

[Pirs]

Даже если и вчинят транспортный налог в стоимость билизина, как они его будут выцарапывать из всяяких Луковок, Зажигалок, Киришей и т. д. так просто деньгу которая к ним попала они хуй отдадут.
Будут еще больше наёбывать родное государство по количеству проданного топлива (насосы то можно по разному отрегулировать) соответственно собираемость дорожного налога в теории, а может и практике, снизится.
И соответственно убитым дорогам придет вообще пиздос....

[Butch]

Pirs (15.9.2010, 17:39) писал:

И соответственно убитым дорогам придет вообще пиздос....

Убитые дороги и транспортный налог абсолютно друг с другом не связаны

[Чпок]

Pirs (15.9.2010, 17:39) писал:

Даже если и вчинят транспортный налог в стоимость билизина, как они его будут выцарапывать из всяяких Луковок, Зажигалок, Киришей и т. д. так просто деньгу которая к ним попала они хуй отдадут.
Будут еще больше наёбывать родное государство по количеству проданного топлива (насосы то можно по разному отрегулировать) соответственно собираемость дорожного налога в теории, а может и практике, снизится.
И соответственно убитым дорогам придет вообще пиздос....

Но их ебать намного проще чем 30 млн. автопользователей, из которых половина точно не платит
Кстати кто то типа Кудрина (могу ошибаца, но слышал по телеку) случайно пизданул что этот акциз на рублик в год, именно и сделан для того, чтобы проверить правильность предварительных расчетов. Т.е. повышая акциз на рубль собираемость в новый дорожный фонд, который будет создан под это дело, будет 150 миллиардов рублей, а через 3 года 435 млрд., так вот этих денег должно хватить, чтобы починить все федеральные дороги и строить новые.Но это расчеты, а как этот акциз будет собираться, покажет время. Отсюда и пляшут с этим транспортным налогом. По нему то цифра известна, и если предв. расчет окажется фуфлом или АЗС не будут его полностью платить, а найдут способ отматывать счетчик, то получица полная жопа с баблом. Ну я думаю что как всегда хорошо у нас не сделают и все таки окончательно его не отменят, до тех пор пока не будет, какого нибудь специального отдельного налога на мощные и дорогие иномарки. вот как то так, а счастье было так близко...