Сообщений в теме: 101

[Забава Путятишна]

что - 150 -198 тыс евро?

Сообщение отредактировал Забава Путятишна: 23 February 2010 - 13:56

[Tretjak]

ЗП, тыщща это число с тремя нулями

[Забава Путятишна]

хахаха. точно.
считать - дело буфетчика. (с) Шекспир.
но по сути - прально мне муж денег не дает, раз я так их считаю.
16 -20 тыс евро - вроде и ничо так.
однако, 20 тыс евро - это уже больше 800 тыс руб. (да?)
за эту сумму можно купить рамный мицубиши L200, который в моих глазах куда как лучше чем фр кроссовер...

Сообщение отредактировал Забава Путятишна: 23 February 2010 - 14:14

[ASV1205]

Л200 гумно!!! знакомого крутануло и задними колесами на поребрик, так раму выгнуло, колеса перед/зад теперь в разных направлениях, неремонтопригодно.

[Забава Путятишна]

так боковые удары по поребрикам практически всегда всегда ходовую нахуй сносят. тут просто не повезло...

[Колобок]

Забава Путятишна (22.2.2010, 21:45) писал:

кетайцев я боюсь брать.
как то они в моих глазах хуже отечественного автопрома.

вот это зря, гораздо лучше российского автопрома и проходимость у них, любой крузак за пояс заткнут

[Забава Путятишна]

откуда ты знаешь? я чет сомневаюсь что у тебя кетаец.
и как там с запчастями?

[Колобок]

Забава Путятишна (23.2.2010, 13:47) писал:

откуда ты знаешь? я чет сомневаюсь что у тебя кетаец.
и как там с запчастями?

у меня не кетаец, но пообщавшись с владельцами китайцев и посмотрев что они вытворяют курю в сторонке со своим "легендарным" ))

попробую найти ссылку на интересное видео. по запчастям не скажу. советую почитать профильные форумы, там много найдешь интересного

поковыряйся тут

Сообщение отредактировал Колобок: 23 February 2010 - 14:55

[i16]

taksist (23.2.2010, 9:18) писал:

Есть вариант 2131. Все бы хорошо, и цена и вместительность, но по реальному бездорожью проигрывает проходимость, и говорят что то там с рамой недодумано. Скручивает ее чтоли, не совсем понимаю как это, но если найдутся ее защитники то вариант интересный.

Не бери. Ржавеет вставка на крыше (подозреваю, что вставки в лонжероны - тоже). В городе не развернуться. Заметно дохлее 21214 т.к тяжелее. Диагональное вывешивание.
Будешь брать 21214 - отпишись плииз. Просто любопытно: как там усилитель Цанрад Фабрик прикручен, как работает, как настройки инжектора (у меня карбовая была).

Motanik (23.2.2010, 13:28) писал:

Л200 гумно!!! знакомого крутануло и задними колесами на поребрик, так раму выгнуло, колеса перед/зад теперь в разных направлениях, неремонтопригодно.

Так на заднем ехал, наверное, а полный там только по бездорожью (говорят, на новом исправили). Так что гумно.

Колобок (23.2.2010, 13:45) писал:

Забава Путятишна (22.2.2010, 21:45) писал:

кетайцев я боюсь брать.
как то они в моих глазах хуже отечественного автопрома.

вот это зря, гораздо лучше российского автопрома и проходимость у них, любой крузак за пояс заткнут

Да-да копировали их с японцев и так скопировали, что лучше японцев стали. Это на какой там модели вместо шумоизоляции были мешочки с песком? Скажите спасибо, если радиоактивные отходы не закатают в мат на полу. Честное слово, напоминает рассказы рыбаков.

[Institoris]

Самое интересное в китайских автомобилях это их описание.
Пример с выставки:
"Среднеклассный лимузин с соколиноглазной кристаллокаменной передней лампой, системой переднего самостоятельного висения McPherson, рулевым колесом в три полотнища и четырехколесным тарельчатым тормозом и японскосмонтированным двигателем."

[Колобок]

Забава, посмотри это видео, форум этот почитай, ребята реальные маньяки

[Колобок]

i16 (23.2.2010, 15:06) писал:

Честное слово, напоминает рассказы рыбаков.

был такого же мнения некоторое время назад, но посмотрев китайский автопром в действии поменял свое скептически отрицательное мнение :-)

[Халявщик]

купи себе б/у ауди, опель или крайслер. Из япошек можно хонду аккорд. В пределах 300 000 возьмешь очень неплохую - сожалеть не будешь точно!

[Institoris]

Забава Путятишна (22.2.2010, 17:18) писал:

я 3 года на Волге езжу, меня уже ничем не запугать.

Есть ещё вариант так и ездить на Волге, но с самоблоками.
Хотя бы вот такими:
www. dak4x4. com/


В сочетании с хорошей зимней резиной улучшает проходимость на бездорожье. Не требует переделки конструкции автомобиля.

[Бобёр]

ИМХО но китайский автопром с каждым годом становиться все лучше и лучше. Еще лет пять, и большинство населения в мире будут именно на китаймобилях ездить. Типа как сейчас большинство в мире используют бытовую электронику и ширпотреб, изготовленный умелыми китайскими руками. Рассказывают, что лет 15-20 назад многие в европах и америках тоже потешались над японскими машинами " Да штобы ускоглазые могут что-нибудь толковое произвести в автопроме?!" А сейчас- Тойота первый номер в мире по производству авто, да и остальные японцы не отстают. Сейчас и корейцы вплотную по качеству к японцам подобрались. Наш автопром ничего лучше, как копейка, производить так и не научился. Разве что единичные экземпляры для выставок.
Посему изделия китайцев сейчас намного лучше по качеству российских машин. А по цене- ненамного отличается... Тот же Cherry Tiggo - весьма неплохая копия японьской Тойоты РАВ4... А по цене- раза в 2,5 дешевле...

[Osama]

а кстати, где их продают, этих китайцев? чего то на глаза не попадалось ниразу.

от себя добавлю, знакомые купили для развоза между складами китайский грузовичек, типа газельки , как я понял.. несколько лет назад еще купили. ничего, бегает. правда не в питере , а немного севернее, в тайге ))). хвалят. правда это хвалят владельцы. а как оно водителю и механикам - того не знаю.

[Мандаринка]

Из личного опыта, Забава, если хочешь почувствовать себя мужиком :-) - покупай машину с механической коробкой, т.е. старенькую Ниву. Можно раритет заджиповать... + внимание на дороге - обеспечено..))

Сообщение отредактировал Мандаринка: 24 February 2010 - 13:39

[Забава Путятишна]

да счас и современные джипы на ручке.
обычно ряд представлен моделями подешевле на руче, подороже на автомате или вариаторе.
и больше мужиком чем на волге я себя все равно не почувствую. потому что традиционно мужские машины типа мурано, крузера, тахо мне не по карману. так что мне уже и пофиг.
лишь бы ездило без проблем...

а ко вниманию на дороге, да.. привыкла, есть такой грех.
даже не придумать равнозначную по удивлению окружающих машину для себя. Если машина дорогая, очень дорогая, то о тетке одно впечатление - насосала. Как-то это не то впечатление, что мне хотелось бы производить. да и того.. куда уж мне, давайте прямо.
вот мне никак и не расстаться с волгой, хотя пора, ей уже 3 года...

Сообщение отредактировал Забава Путятишна: 24 February 2010 - 13:59

[DutchPorn]

Забава Путятишна (24.2.2010, 12:52) писал:

да счас и современные джипы на ручке.
обычно ряд представлен моделями подешевле на руче, подороже на автомате или вариаторе.

а можно хоть один хороший на ручке назвать? не GP, а толковый для городу?

п.с. вариатор на джипе живёт ещё меньше, чем на седане каком-нить..

[Забава Путятишна]

я думаю что у всех тут разное понятие о том, что такое хороший джип. так что я даже начинать не буду.